物理交变发动机电动势20V 内阻不计与一个欧的指示灯……
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/09 10:49:49
物理交变发动机电动势20V 内阻不计与一个欧的指示灯……
交变发动机电动势20 V内阻不计与一个6欧的指示灯串联后联一降压变压器,变压器 并联24只彩灯,每只都是6V 0.25W灯泡正常发光
降压变压器初级,次级线圈匝数比
发电机输出功率
交变发动机电动势20 V内阻不计与一个6欧的指示灯串联后联一降压变压器,变压器 并联24只彩灯,每只都是6V 0.25W灯泡正常发光
降压变压器初级,次级线圈匝数比
发电机输出功率
n匝数比(初/次)=u初/u次=i次/i初
u次=6V i次=(0.25/6)*24=1A
u初=6*n i初=1/n
在初级回路内有 u初+u指示灯=E发动机电动势 且 u指示灯=r指示灯*i初=6*(1/n)
即6*n+6*(1/n)=20
得n=3
P发动机输出功率=E发动机电动势*i初=20*(1/n)=(20/3)W
PS:登录回答了 提交无显示 .
u次=6V i次=(0.25/6)*24=1A
u初=6*n i初=1/n
在初级回路内有 u初+u指示灯=E发动机电动势 且 u指示灯=r指示灯*i初=6*(1/n)
即6*n+6*(1/n)=20
得n=3
P发动机输出功率=E发动机电动势*i初=20*(1/n)=(20/3)W
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如图所示,小型交流发电机的电动势为E=20V,内阻不计,它通过一个阻值R= 6Ω的指示灯连接到一个理想降压变压器的输入端
一道变压器的物理题交流发电机电动势有效值ε=20V 内阻不计 它通过一个R=6Ω的指示灯连接变压器 变压器输出端并联24
某同学设计了电路测量一个量程为 3V 的电压表的内电阻(几千欧) ,电源电动势为 6V,内阻忽略不计;
福建高考物理:如图所示,平行板电容器与电动势为E的直流电源(内阻不计)连接,下极板接地.
如图,交流发电机电动势的有效值E=20V,内阻不计算,它通过一个R=6Ω的指示灯炮连接降压变压器,变压器的输出端并联24
如图所示的电路中,电源电动势E=6V,内阻忽略不计
如图所示的电路中,R1=R2=R3=4欧,R4=2欧,电源的电动势E=6V,内阻不计,电流表的内阻不计,问
如图所示,两平行金属导轨宽为20cm,与水平面夹角为30°,接电动势为10V,内阻不计的电源和一可变电阻R,放在磁感应强
一个T型电路如图所示,电路中的电 ,.另有一测试电源,电动势为100V,内阻忽略不计
如图所示的电路中,电源电动势为10V,R1=4欧,R2=6欧,电容C=3uF,电源内阻忽略不计求
如图所示的电路中,电源的电动势E=10V,内阻忽略不计.电阻的阻值分别为R1=R2=20欧,R3=10欧,滑动变阻器的最
用一个电动势为20V,内阻0.2欧的直流发电机给一蓄电池充电,蓄电池的内阻也为0.2欧,充电电压为18V,如图所示(就是