作业帮电动遥控车的最高时速是多少?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/07 18:42:40
电动遥控车的最高时速是多少?
遥控模型车简称RC Car,遥控模型车不是玩具,它其实是"真正汽车的缩小版本",它有着和汽车相同的动力系统(发动机、排挡),还有悬挂系统；有高性能的轮胎,可以承受跟F1相当的4个G的离心力.更拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉.如果把遥控模型车放大到真车的大小,相信法拉利,保时捷都不是它的对手,以1:8（真实汽车缩小到8分之一）内燃机平路遥控模型车为例,在短短的1.6秒就可以完成0-100KM的加速,并且轻易就可以达到140KM,试问小孩的玩具又哪里有如此性能呢!说得再简单一些,遥控模型车其实就是一部真实跑车的缩影,只不过我们不是坐在车里操控罢了.
高性能代表高造价,但遥控模型车是普及型爱好,并非只是有钱人的玩意.
相信很多感兴趣的人看到一些模型车爱好者在玩车的时候,都会问：“这车多少钱?能跑多快啊?” 当听到答案后,多数会大吃一惊.“这么贵?不就是小孩子的玩具吗?”相信大多数爱好者都会对你说：“呵呵,这不是玩具.”
玩家们为了追求性能,遥控车使用了大量的高科技及高级材料.这决定了遥控车的价格普遍比玩具车要贵.但是,并不是所有遥控车都追求终极的性能而超级昂贵的,市面上有大量的性能没那么高,价钱相对便宜的普及型遥控车,国内工薪阶层也负担得起.而且普及型的对驾驶技术,设备要求都没那么高.投入比较少,维护费用也比较少.或许你会问,我为什么不一买就买个最高性能的?其实,入门者并不具备控制高性能车辆的能力及经验技术,正如刚考车牌的人不可能控制法拉利跑车一样.所以,玩遥控车还是必须从入门级的车子玩起.
并且普及型车子的外表具有更强的像真性,可以配上各种几可以乱真的车壳,让你无需购买昂贵的汽车也可以拥有它的动感外型.
遥控模型车的种类
遥控模型车一般按使用的动力来源分类为：
1、电动遥控模型车(Electrical Power)简称EP
电动遥控模型车顾名思义就是使用油门做为动力,输出电能到电动机（马达）上,电动机再推动动车子.
电动遥控模型车（简称电车）是很多入门者的首选,因为它只要有“电的地方”就能把进行充电,充满电的电池就能驱动车子行走,而且电车的惯性小,操控技巧在“入门级别车”中是属于容易掌握的,但是千万不要认为：电动遥控模型车是“低级”的遥控车,其实电车车速是十分快的：能轻易达到60KM以上,大家可以在网上找一些遥控模型车的视频来看,对电车有一个感性的认识.初学者可能会认为：油动遥控模型车的车速肯定比电车快,总觉得油车才是真正的遥控模型车,其实这是一种错误的观念,电车的速度一点都不慢.电车的线性输出好,重量也较油车轻,所以电车的操控灵活,弯道的速度往往高于油车,如果比赛的场地是多湾道、直道较短的,电车的单圈成绩往往比油车快.竞赛级别的电车的精度和灵敏度是十分惊人的,车架大多使用炭化纤维制造,金属部件多数是：钛合金和最高级别的铝合金,全车超过12个可调较部分,适应不同场地,力求发挥车架最大潜力!
2、油动遥控模型车(Gas Power) 简称GP
油动遥控模型车（简称油车）是彭湃动力的化身,油车是使用遥控模型车专用的燃料（不是汽油,当然模型车中也有使用汽油作动力的车种,比例为1：5,亚洲极少人玩）.绝大部分油车都是使用二冲程风冷发动机,这种发动机的优点是加速快,维修简单.现在的1：10油动房车(平跑车)的发动机输出已经达到2匹马力,在重量不到2KG的车架中使用2匹马力的发动机作动力,可以预计油车的速度一定十分惊人,在直路上：以1：10油房为例,达到80KM是很容易的事情,100KM也绝非难事,而且加速十分迅速,由静止到60KM,大概2秒可以完成.近年国内和港澳地区十分流行油车,原因是：每次玩油车的时间可以比较长,只要不断补充燃油就可以连续行走（电车在10分钟内就没电,比赛级别modify的电车6分钟就没电）,而且油车的加速凌厉,彭湃的发动机声浪使人觉得兴奋,加上油车需要维护的设备少,近几年油车的赛事也较多.油车越来越受欢迎,即使是初学者,选择购买油车也是一个好选择,现在油车的保养维护已经比较简单,而且油车比赛的时间长,更好提高驾驶技术,积累更多经验!
遥控模型车的乐趣
F1、MotoGP在全球拥有庞大的观众群,速度竞赛具有无比的魅力.遥控车一个人独自跑没什么意思,邀三五朋友一起出去玩车,你追我逐,是遥控车最大的乐趣,而且没有飙汽车那样的危险,是很好的休闲活动.而如果你觉得自己有一定技术,那就可以去参加正式的比赛了.
在欧美,日本甚至东南亚国家,遥控模型车比赛是一项体育的竞赛,是一种高尚的运动,一种高科技的爱好；参加这项运动的爱好者年龄由8岁到80岁都有,可见这是一项不受年龄限制的竞赛项目.遥控模型车竞赛形式和现实生活中的F1赛车比赛差不多,比赛都是在指定赛道上进行（图中就是遥控模型车比赛现场）,模型车比赛也有排位赛、决赛,比赛要求在规定时间内看谁跑得最多的圈数（圈数多时间少为胜利者）,所以遥控模型车的竞赛是十分激烈的,大家你追我赶,精彩超车镜头常常发生,观看高水平的遥控模型车竞赛的刺激程度不逊于F1大奖赛呢.
想要你的模型车子要跑得快,跑得稳定,在比赛中取胜,有两个重要因素：
第一：车架本身的调教是否很好配合到场地状况,发挥车辆的最大潜能；
第二：操控者(车手)的操控水平,心里素质是否过关.
看到这里是否觉得现实中的赛车运动和遥控模型车运动差不多呢?例如在F1赛车中,车队要调教出适合赛道的车架设定,然后比赛时候就看赛车手的发挥了,我们遥控模型车竞赛也是这个道理的.
我们习惯把操控遥控车的人成为：车手,就像我们称呼舒密加为赛车手一样.
遥控模型车是高科技的结晶,它绝对不是一件高级的玩具!
遥控模型车是涉及到电子,动力学,高等数学,化学等学科的一项高科技运动(爱好).遥控模型车的基本行走原理和真正汽车的行走原理是一样的：发动机(或者电动机)提供动力,转向系统完成我们的指令动作(就像我们打方向盘一样,只不过我们是通过遥控器来完成).
在国内一些名校（中学）的第二课堂活动会有“车模小组”,目的是提高学生的动手能力,提高人的反应,培养良好的心里素质和习惯.比起现在流行的电脑、电视游戏,遥控模型车运动是一项相当有益处的高尚运动、爱好!国外很多家庭从小就培养小孩子玩模型车,提高小孩子的各种技能素质,近年世界模型车坛出现了不少“少年高手”.
遥控设备组件介绍
1.发射机/遥控器(The Transmitter)：我们是通过手握“发射机/遥控器”来操控我们的车子.发射机有两种类型：杆式发射机和枪式发射机.
很多朋友问：那种类型的好?其实两种都好,关键是你自己的习惯,喜欢那种操控方式.一旦你选好了类型,请你不要在中途随便更换发射机的类型,这样会对你的操控习惯全部改变掉,你只好从新学习了.更不要不断追求新款的遥控设备,其实现在的顶级遥控器的技术已经很成熟,新款式的发售,只是有小许的改进.我们的手指操纵“发射机/遥控器”上的油门和方向键,“发射机”就把我们的动作转换成数字的信号(针对比赛级别的遥控,然后把信号转换为无线电信号发送到空中.
2.接收机(receiver)：接收机安装在车上用来接收.处理来自“发射机/遥控器”的信号的部件,接收机把接收来的信号转换为脉冲(pluse)或者数字信号(digital)输送给车上的其他电子部件(电子变速、舵机),这样车子就完成我们发出的动作了.
3.舵机(servo)：舵机把接收机传来的信号转换为机械的动作.比如改变方向等等.
4.电子变速(esc)：电子变速是电动遥控模型车上的动力输出控制系统
高性能代表高造价,但遥控模型车是普及型爱好,并非只是有钱人的玩意.
相信很多感兴趣的人看到一些模型车爱好者在玩车的时候,都会问：“这车多少钱?能跑多快啊?” 当听到答案后,多数会大吃一惊.“这么贵?不就是小孩子的玩具吗?”相信大多数爱好者都会对你说：“呵呵,这不是玩具.”
玩家们为了追求性能,遥控车使用了大量的高科技及高级材料.这决定了遥控车的价格普遍比玩具车要贵.但是,并不是所有遥控车都追求终极的性能而超级昂贵的,市面上有大量的性能没那么高,价钱相对便宜的普及型遥控车,国内工薪阶层也负担得起.而且普及型的对驾驶技术,设备要求都没那么高.投入比较少,维护费用也比较少.或许你会问,我为什么不一买就买个最高性能的?其实,入门者并不具备控制高性能车辆的能力及经验技术,正如刚考车牌的人不可能控制法拉利跑车一样.所以,玩遥控车还是必须从入门级的车子玩起.
并且普及型车子的外表具有更强的像真性,可以配上各种几可以乱真的车壳,让你无需购买昂贵的汽车也可以拥有它的动感外型.
遥控模型车的种类
遥控模型车一般按使用的动力来源分类为：
1、电动遥控模型车(Electrical Power)简称EP
电动遥控模型车顾名思义就是使用油门做为动力,输出电能到电动机（马达）上,电动机再推动动车子.
电动遥控模型车（简称电车）是很多入门者的首选,因为它只要有“电的地方”就能把进行充电,充满电的电池就能驱动车子行走,而且电车的惯性小,操控技巧在“入门级别车”中是属于容易掌握的,但是千万不要认为：电动遥控模型车是“低级”的遥控车,其实电车车速是十分快的：能轻易达到60KM以上,大家可以在网上找一些遥控模型车的视频来看,对电车有一个感性的认识.初学者可能会认为：油动遥控模型车的车速肯定比电车快,总觉得油车才是真正的遥控模型车,其实这是一种错误的观念,电车的速度一点都不慢.电车的线性输出好,重量也较油车轻,所以电车的操控灵活,弯道的速度往往高于油车,如果比赛的场地是多湾道、直道较短的,电车的单圈成绩往往比油车快.竞赛级别的电车的精度和灵敏度是十分惊人的,车架大多使用炭化纤维制造,金属部件多数是：钛合金和最高级别的铝合金,全车超过12个可调较部分,适应不同场地,力求发挥车架最大潜力!
2、油动遥控模型车(Gas Power) 简称GP
油动遥控模型车（简称油车）是彭湃动力的化身,油车是使用遥控模型车专用的燃料（不是汽油,当然模型车中也有使用汽油作动力的车种,比例为1：5,亚洲极少人玩）.绝大部分油车都是使用二冲程风冷发动机,这种发动机的优点是加速快,维修简单.现在的1：10油动房车(平跑车)的发动机输出已经达到2匹马力,在重量不到2KG的车架中使用2匹马力的发动机作动力,可以预计油车的速度一定十分惊人,在直路上：以1：10油房为例,达到80KM是很容易的事情,100KM也绝非难事,而且加速十分迅速,由静止到60KM,大概2秒可以完成.近年国内和港澳地区十分流行油车,原因是：每次玩油车的时间可以比较长,只要不断补充燃油就可以连续行走（电车在10分钟内就没电,比赛级别modify的电车6分钟就没电）,而且油车的加速凌厉,彭湃的发动机声浪使人觉得兴奋,加上油车需要维护的设备少,近几年油车的赛事也较多.油车越来越受欢迎,即使是初学者,选择购买油车也是一个好选择,现在油车的保养维护已经比较简单,而且油车比赛的时间长,更好提高驾驶技术,积累更多经验!
遥控模型车的乐趣
F1、MotoGP在全球拥有庞大的观众群,速度竞赛具有无比的魅力.遥控车一个人独自跑没什么意思,邀三五朋友一起出去玩车,你追我逐,是遥控车最大的乐趣,而且没有飙汽车那样的危险,是很好的休闲活动.而如果你觉得自己有一定技术,那就可以去参加正式的比赛了.
在欧美,日本甚至东南亚国家,遥控模型车比赛是一项体育的竞赛,是一种高尚的运动,一种高科技的爱好；参加这项运动的爱好者年龄由8岁到80岁都有,可见这是一项不受年龄限制的竞赛项目.遥控模型车竞赛形式和现实生活中的F1赛车比赛差不多,比赛都是在指定赛道上进行（图中就是遥控模型车比赛现场）,模型车比赛也有排位赛、决赛,比赛要求在规定时间内看谁跑得最多的圈数（圈数多时间少为胜利者）,所以遥控模型车的竞赛是十分激烈的,大家你追我赶,精彩超车镜头常常发生,观看高水平的遥控模型车竞赛的刺激程度不逊于F1大奖赛呢.
想要你的模型车子要跑得快,跑得稳定,在比赛中取胜,有两个重要因素：
第一：车架本身的调教是否很好配合到场地状况,发挥车辆的最大潜能；
第二：操控者(车手)的操控水平,心里素质是否过关.
看到这里是否觉得现实中的赛车运动和遥控模型车运动差不多呢?例如在F1赛车中,车队要调教出适合赛道的车架设定,然后比赛时候就看赛车手的发挥了,我们遥控模型车竞赛也是这个道理的.
我们习惯把操控遥控车的人成为：车手,就像我们称呼舒密加为赛车手一样.
遥控模型车是高科技的结晶,它绝对不是一件高级的玩具!
遥控模型车是涉及到电子,动力学,高等数学,化学等学科的一项高科技运动(爱好).遥控模型车的基本行走原理和真正汽车的行走原理是一样的：发动机(或者电动机)提供动力,转向系统完成我们的指令动作(就像我们打方向盘一样,只不过我们是通过遥控器来完成).
在国内一些名校（中学）的第二课堂活动会有“车模小组”,目的是提高学生的动手能力,提高人的反应,培养良好的心里素质和习惯.比起现在流行的电脑、电视游戏,遥控模型车运动是一项相当有益处的高尚运动、爱好!国外很多家庭从小就培养小孩子玩模型车,提高小孩子的各种技能素质,近年世界模型车坛出现了不少“少年高手”.
遥控设备组件介绍
1.发射机/遥控器(The Transmitter)：我们是通过手握“发射机/遥控器”来操控我们的车子.发射机有两种类型：杆式发射机和枪式发射机.
很多朋友问：那种类型的好?其实两种都好,关键是你自己的习惯,喜欢那种操控方式.一旦你选好了类型,请你不要在中途随便更换发射机的类型,这样会对你的操控习惯全部改变掉,你只好从新学习了.更不要不断追求新款的遥控设备,其实现在的顶级遥控器的技术已经很成熟,新款式的发售,只是有小许的改进.我们的手指操纵“发射机/遥控器”上的油门和方向键,“发射机”就把我们的动作转换成数字的信号(针对比赛级别的遥控,然后把信号转换为无线电信号发送到空中.
2.接收机(receiver)：接收机安装在车上用来接收.处理来自“发射机/遥控器”的信号的部件,接收机把接收来的信号转换为脉冲(pluse)或者数字信号(digital)输送给车上的其他电子部件(电子变速、舵机),这样车子就完成我们发出的动作了.
3.舵机(servo)：舵机把接收机传来的信号转换为机械的动作.比如改变方向等等.
4.电子变速(esc)：电子变速是电动遥控模型车上的动力输出控制系统