古代没有轴承,对车轮、水车等转动机械怎么减小阻力呢?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/14 11:46:51
古代没有轴承,对车轮、水车等转动机械怎么减小阻力呢?
谁说没有轴承的,不过没有现在的滚珠(柱)轴承罢了.
下图中的车轴上钉有铁块,轮轴内有两个铁环,靠里面那个小些,和轴上的铁块接触面很小.靠外面的铁环稍大,车子直行时与轴并不接触,只有当车轮横向受力(如转弯时)时才接触车轴,以减少不必要的摩擦,同时又保证车轮不乱晃.两个铁环都尽量做得窄些,以减少摩擦面积.在车轴和车轮之间,因为有铁块和铁环存在,所以有很大空隙,可以注入大量油脂起润滑作用.在晚些时候还有在铁环和车轴间再加的铁环的结构,这就接近现代的滚柱轴承了.
祖先们很聪明的喔.
![](http://img.wesiedu.com/upload/1/1e/11e9a2c6a5aeb8a475f93c31c2fd1763.jpg)
下图中的车轴上钉有铁块,轮轴内有两个铁环,靠里面那个小些,和轴上的铁块接触面很小.靠外面的铁环稍大,车子直行时与轴并不接触,只有当车轮横向受力(如转弯时)时才接触车轴,以减少不必要的摩擦,同时又保证车轮不乱晃.两个铁环都尽量做得窄些,以减少摩擦面积.在车轴和车轮之间,因为有铁块和铁环存在,所以有很大空隙,可以注入大量油脂起润滑作用.在晚些时候还有在铁环和车轴间再加的铁环的结构,这就接近现代的滚柱轴承了.
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