什么是飞机的攻角?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/31 09:01:21
什么是飞机的攻角?
攻角
机翼产生的升力大小随机翼碰撞空气的角度变化而变化,这个角称为攻角(AoA角),不要将攻角与空间方位角或机头与水平的倾角相混淆.F15战机的攻角以单位数度量,而空间方位角以度数度量.
攻角大小不是一成不变,而随具体情况变化而变化.有时攻角保持14个单位,可使飞机的巡航范围最大,在转弯时主要关注能量的节省,16—22个单位有是最佳的.加速时最好选择8—10个单位攻角.如果攻角太大,座舱中音频声音会响起来,警告你失速即将发生.观察平视显示器左侧指示航速正下方的符号和数字来检查攻角大小,它是以单位表示的飞机的攻角.“主平视显示器中的符号”.
Angle of Attack(AOA):攻角.机翼的前缘和后缘的连线称为弦线,而相对气流和弦线的角度就是作战飞机的攻角.
机翼产生的升力大小随机翼碰撞空气的角度变化而变化,这个角称为攻角(AoA角),不要将攻角与空间方位角或机头与水平的倾角相混淆.F15战机的攻角以单位数度量,而空间方位角以度数度量.
攻角大小不是一成不变,而随具体情况变化而变化.有时攻角保持14个单位,可使飞机的巡航范围最大,在转弯时主要关注能量的节省,16—22个单位有是最佳的.加速时最好选择8—10个单位攻角.如果攻角太大,座舱中音频声音会响起来,警告你失速即将发生.观察平视显示器左侧指示航速正下方的符号和数字来检查攻角大小,它是以单位表示的飞机的攻角.“主平视显示器中的符号”.
Angle of Attack(AOA):攻角.机翼的前缘和后缘的连线称为弦线,而相对气流和弦线的角度就是作战飞机的攻角.