传动轴和十字轴万向节如何检修?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/08 08:51:02
传动轴和十字轴万向节如何检修?
万向节分解后,清洗干净,逐项检查其损坏程度,根据具体情况进行修理.
①滚针轴承的滚针如有磨损、断裂、凹陷、缺失等缺陷,均应更换.
②轴承油封老化(硬化),失去密封作用时,应该更换.
③轴承套筒内壁如有凹陷、裂纹、严重磨损、严重锈蚀的均应更换.
④十字轴轴颈如有金属剥落、磨痕、凹坑等缺陷,以及轴颈严重磨损时,可用镀铬、堆焊等方法予以修复.或者更换;如果十字轴有裂纹,应予更换.
⑤检查传动轴花键与键槽的配合,用手握住传动轴套管叉,用另一只手转动传动轴总成,其松旷量应在0.3mm范围以内,否则应更换.
⑥检查传动轴的跳动,如果跳动超过1mm.应该进行校正.
⑦检查传动轴的动平衡,如果超标,应该重新做动平衡.
⑧传动轴护套(也称防尘套)破损时,应更换新件.回答者:网友
①滚针轴承的滚针如有磨损、断裂、凹陷、缺失等缺陷,均应更换.
②轴承油封老化(硬化),失去密封作用时,应该更换.
③轴承套筒内壁如有凹陷、裂纹、严重磨损、严重锈蚀的均应更换.
④十字轴轴颈如有金属剥落、磨痕、凹坑等缺陷,以及轴颈严重磨损时,可用镀铬、堆焊等方法予以修复.或者更换;如果十字轴有裂纹,应予更换.
⑤检查传动轴花键与键槽的配合,用手握住传动轴套管叉,用另一只手转动传动轴总成,其松旷量应在0.3mm范围以内,否则应更换.
⑥检查传动轴的跳动,如果跳动超过1mm.应该进行校正.
⑦检查传动轴的动平衡,如果超标,应该重新做动平衡.
⑧传动轴护套(也称防尘套)破损时,应更换新件.回答者:网友
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