为什么流线型的地方流速大-搜答案-智慧作业帮

由伯努利方程,/2+P/ρ+gz=const=常数,v越大,P越小.也可以这样想,流速越大,流体越稀,越没劲,压强就小了.

空气动力学与相对论可以解释.

车窗的外形影响.车窗前后的连线与车的前进方向有夹角,所以空气会沿着车窗后侧方向进入,前面出去.至于流速大的地方压强小,这对其影响太小,可忽略不计

河水流量=截面积*流速流量是一定的,截面积大的地方（河面宽）速度就会小了.截面积小的地方,流速大.这样才能保证总的流量是一定值.不知道说的明不明白.

回答不正确,流体的流动实际上是能量的运动.流体所具有的特性使其运动中的内部(流动流体内)可存在其它形态的运动变化,而显示流体能量动量的外还有压力势能.正确的解释只能使其实验所得被否定;我认为流速大即在

流速越大,离心力越大,从而压强小.根据公式：p=F/S（压强=压力÷受力面积）压力=重力重力与重力加速息息相关,重力加速度是地球向心力的加速度,流速形成的离心力,会抑制向心力,所以得出：速度与压强有关

车身上下表面成凸型,当汽车行驶时上表面的流速大于下表面的流速,上表面的压强就会小于下表面的压强,就会产生向上的浮力.从而减轻重力,减轻了对地面的压力,从而减小摩擦,是车行驶得更快.

相信机械能守恒原理应该明白吧?!对于流体来说,这是一个势能（压强）和动能（流速）相互转化过程中产生的一种现象而已.动能越大,则其内部的势能（压强）就越小.再问：流体的

这是科学家推算的方程,内容高中你应该会学到,如理想气体状态方程等等伯努利方程设在右图的细管中有理想流体在做定常流动,且流动方向从左向右,我们在管的a1处和a2处用横截面截出一段流体,即a1处和a2处之

也就是气流大的地方,说白了就是风越大的地方,气压会相对减小.随着高度的增加,气压也会成反比减小.

不知道你是什么学习阶段的,其实这个可以用流体力学求解,不复杂.简单说,气流流过汽车上方.从汽车更上方和周围的气流算起,周围的气流的流动状态是不变的,相对而言,其实是在汽车周围形成了一个流管,因为在汽车

这个原理是由丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”.这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前,水力学所采用的基本原理,其实质是流体的机械能守恒.即：动能+重力势能+压力势能=常数.其最为著名的

楼上说反方向飞搞不明白什么意思,没看懂.飞机设计成流线型主要是空气动力学方面的原因,细讲太多.简单点说就是流线型阻力最小,飞机是高速移动的,多一点点阻力就可以耗费很多燃油等.

这叫做伯努利原理,我说一个通俗点的理解,比如一段管状的连续流体,如果装在一个均匀粗细的管子里面,流速快的地方与流速慢的地方单位时间内要通过同样多质量的流体,这就导致了流速快的地方的管路有些地方就会没有

对于不可压缩（马赫数小于1）的流体是正确的,对于超声速的流体则刚好相反~

1、从能量转化规律来看：流体运动遵循伯努利能量方程P1+ρV1^2/2=P2+ρV^2/2(为简便说明,不考虑能量损失,且只限于流体沿着水平通道上的流动）能量方程中反映了流体的压力能的大小,而ρV^2

流动大小

减少摩擦力,减少向后的阻力

向2张纸中间吹气,两张纸反而接近.可以证明“气体流速大的地方气压小”向两个乒乓球中间吹气也可以.两个乒乓球之间的空气流动速度增大,压强减小,两球被压向中间．

很简单,默认的条件是河流的流量（即单位时间内流过的河水的体积）可视为不变,那么河流的流量计算公式是：Q=S×V——1其中Q代表河流的流量,S代表河流横截面积,V代表流速而S=L×H——2L是河流宽度,