作业帮24V发电机接线柱B N D W怎么接
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/08 20:08:11
把接线柱用手机拍下来,发过来.我看看,有没有(A)(B)(C)(N)?或LN
B(应该是“B+”）：发电机的输出端子,与蓄电池+极、整车用电设备相连.IG：接点火开关的IG档,通常是给调节器、发电机励磁线圈供电.D（应该是D+）：发电机电压调节器的电压取样.N：发电机定子绕组的
没看到实物
电压表和HZ表一样接其中2条电压输出线就可以再问：功率表呢再答：功率表要互感器
如果是在脱离发动机的情况下使用你要准备两根粗点的线,和一根细线,我这里就假定为：粗红,粗黑,细粗红两端分别接发电机输出（B+）和电瓶+极粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶-极细线两端分别接发电机IG和电瓶
你好,1、图中红圈里的是这个发电机的励磁调节器,上面写得28V是它控制发电机输出的电压值,也就是说这个发电机的输出电压是28伏,因为单个蓄电池的表面电压是14V,所以要想把两个串联的蓄电池充满电,发电
车用发电机都有一个B接柱,那是发点输出端另外三个接柱,E是搭铁,无论内调和外调都有,剩下的两个,如果标有N和F那就是外调解器,N接调节器的N线,F接调节器的磁场线.如果标有D+和N那就是内调节器的,D
三相丝线再问：��ô���ߣ�再答：w�ӵذ�
这是日系车电器接柱的标示,IG接柱是点火开关IG接柱通过保险过来的火线,是发电机的磁场电源,发电机其他的接柱符号,B是电枢接柱,L是充电指示灯.E是接地
这个一般不用吧,上面都标着,+F-.再说不同的车上的调解器数据是不相同的,应该是量不出来的
用万用表量电阻.电阻最大的两个线柱接三百八十伏,最小的两个线柱不能接.剩下的两个就接二百二十伏,有一个线柱是公用的.
那个电机应该是硅整流电机必须有蓄电池激磁的要是有蓄电池的情况下你就可以这么接+号接线柱那是发电线F号接线柱那是激磁线—号接线柱那是搭铁线N号接线柱那是检测线在拖拉机上一般不用接的
当然了你要知道功率的计算公式是：P（功率）=U（电压）I（电流）在P不变的情况下U（电压）升高,你说I（电流）能不变小吗?
一般汽车发电机有4根接线柱： 1、B＋或B或＋ ：发电机正极输出端,发电机定子输出整流以后的正极.接蓄电池正极、调节器及车上的用电器（负载）,无电瓶电机B+
汽车发电机上面应该有标示,B+接蓄电池+极.L：指示灯控制端,F:激磁电流控制端,G：电源接地端,P：相线圈信号端,S：电瓶电压的侦测端.C：计算机控制端各个厂家的不一样,可以根据标示接线.
有的能改,有的不能改,你的发电机具体是用在什么地方?是什么形式?如果是有励磁线圈的发电机只需要把励磁电流减小就可以降低输出电压,输出电流可以基本不变.
有外搭铁式发电机与内搭铁式之分,其中外塔铁式：“B”为发电机电源输出接线柱“E”为接地桩头,应与调节器搭铁接线柱“E”相接“Fl”为发电机励磁接线柱,应与调节器“F”接线柱相接“F2”接线柱与钥匙点火
拆了定子绕组重绕,重绕时把线圈圈数增加九倍,按原线圈的直径缩小九倍选线.励磁绕组可以不动,用与定子绕组同样粗的两根线按原来的匝数加绕一个励磁绕组就OK了.再问：这发电机是自励磁的
24个气门的意思具体点就是12个进气门12个排气门如果这辆车是6缸的那每个缸就是俩进俩排它之所以会写24V是宣传这辆车进排气好也就意味着动力好
U-N-220VV-N-220VW-N-220VU-V-W-380VN公用零线