四联开关和3根火线和1根零线该怎么接线了?

你的问题自己都说不明白.是四个位单控,还是四个位一控.如果是一个四控面版的话,那就是每个开关控制一路.你只要将进电零线与电工留下的两条零线并接,进电火线接到控制开关的供应电,而四跟火线分别接在开关上就

如果接在火线上,那么在开关断开时,用电器接零线,不容易触电如果接在零线上,那么在开关断开时,用电器接火线,容易触电

开关中间的孔接灯,两边的孔分别或任意接0线和火线；这种接法万一开关坏了是要烧线路的,太不安全了,劝你还是不用这个图为好

发一个电路图给你看看.

应该是这个开关吧.  通过不同的接线方法可以实现用这个开关控制灯,或者控制这个插座. 如果是开关来控制插座接线如下：进来的火线接在上面的右边的那个孔,上面左边那那个孔（C

火线、控制线接开关,然后控制线的另一端接在每个灯的一个接线柱上,两个灯的另一个接线柱接零线.再问：那从另一灯引过来的火线和这个灯的火线并头直接下开关吗？再答：那里来的火线都行，如果有单独的火线，最好是

简单的说,只要进线端接线正确,则出线端随便怎么接都能起到过载,短路,漏电的保护!只要不是对地漏电或过载,是不会跳闸的,三相负荷不同也不会跳闸,当然也要工作在它的额定电流范围之内,您可以看看漏电保护器的

你开关控制的不是火线,而是零线开关没闭合之前电笔测火线有电,控制线没电.其实是控制线有电,零线没电开关闭合后,灯亮了,电笔却测不出火线,是因为零线与控制线都变成零线的缘故不信你可以测一下灯,无论开关闭

可以实现,在市场上找那种所谓的双联双控的产品,6个接线端子,带两根短接线的.然后拆掉短接线,这样开关就有6个独立端子,火零线进中间端子,两个开关之间需要接4根线.请找专业人士接线,因为这个难度有点大.

灯座尾部中心接火线是为了我们在换取灯泡的时候安全,不容易发生触电事故!开关接火线一个原因是为了安全：二个原因是我们在带电作业时候不需要搬掉空开,关掉开关直接可以带电作业：三个原因是当零线断开的时候瞬间

那是因为插座的开关一般只是断开一根线,并没有将两根线都断开.当你的插座开关断开的那根线是零线时,虽然插座不能带动用电设备了,但是插座里还是有火线通着,仍然有触电的危险.如果这时你还有用电设备插在这个插

通常都只在相线上加装熔断器,而零线上是不加熔断器的.所以要是零线和火线短路的话一般只有短路相熔断器熔断.而火线和火线短路时则是两个短路相的熔断器都熔断.

什么风扇?!一般开关必须接在火线上,如果风扇是用两脚插头,无法保证开关在火线上,这样两根线上都要接开关（双刀开关）,同时接通或断开两根线,确保安全.再问：是装在顶面上的摇头风扇,第一个开关的火线接进后

是这样不!

大致是这样的

应急电源和市电不能并联的哦!会发生短路.他们不是一个系统的电源.性质不同.再问：那应急灯火线应该下到哪里啊，谢谢再问：那应急灯火线应该下到哪里啊，谢谢再问：那应急灯火线应该下到哪里啊，谢谢再问：那应急

最大可能是你的总开关切断的不是相线而是零线,这时由于后端有用电设备,而零线因为已切断,形成断路电压,所以相线零线都会带电.

开关不接零线,开关只接火线和灯.先把火线接到开关上（随便接哪个孔都行）,然后从剩下的一个孔中引出一根线接到电灯,电灯的另一端接到零线上.

两个黄色的接在一起做零线,橙和灰之间接电容橙色的接开关的应该端子是另一个端子接火线.再问：刚想起来那个是个高低档变速开关是不是也这个接法再答：高低档变速开关不是的应该是两个位置（或三个位置带零位的），

开关内有2边1进火线和1出控制线当开关关的时候控制线是没电的,开的时候才有电,你可以用电笔测一下,开关开的时候是否有电,关的时候是否没电,就知道问题在那边了,我就知道怎么多,不知道可以帮到你不