在变压器高压侧和低压侧分别加额定电压进行空载实验,所测铁耗是否一样

因为空载实验,需用要施加额定电压,高压侧电压高,如果在高压侧进行,则实验设备和实验线路都要高压,难度大,不方便,不安全.短路实验时,变压器短路侧要达到额定电流,根据变压器原理,实验侧线圈、线路、实验设

如果是室外用配电油浸变压器,用眼睛看接线端子的绝缘瓶大小,大的为高压端,干变看接线铜排就行,铜排小侧为高压端,设备上用的小变压器看标签

YN,D11变压器低压侧直流电阻试验时,非被试端头一般都开路.如果高压侧都接地,相当于高压侧短路,如果测量电桥容量小,充电可能都冲不上.高压侧如果只有一个端头接地,对测量结果基本没影响.

变压器的分接头都是在高压侧,升压变压器调节分接头应该不会影响低压侧电压,但并网就不同了,因为系统容量很大,仅靠你们风电厂来改变电压是很难的,因此,当你调节分接头的时候,因为高压侧电压不变（其实是变化很

变压器的空载损耗等于铁芯损耗加线圈电阻损耗,只不过通常情况下,由于空载电流非常小,线圈电阻损耗非常小,一般忽略不计,所以我们通常认为空载损耗等于铁芯损耗.严格地说,在变压器变比误差为0的情况下,从高低

500KVA的变压器,高压10KV,低压0.4KV,低压侧额定电流是721.5A,功率就是500KW你的负载太大了,500KVA的变压器最大负载是410KW,严重超载了.

本来这两个试验在任意侧作都可,而选择在低压侧作空载是因为空载是加额定电压,侧空载损耗和空载电流,是吧?那在低压侧加额定电压是不是所加电压低,更容易获得,并且侧得的空载电流值也会大些更好计量,精度当然高

理论上是一样的.变压器在额定电压下进行开路试验,一般称为空载试验,由于空载电流本身较小,接线对测量结果影响不大,只是选用的电压互感器会有不同,但Po基本上差别不大；Pk可能因为接线方式的不同有一些差异

三相变压器的容量计算公式是：S=1.732*U*I,其中S是容量,单位KVA,U是电压,单位KV,I是电流,单位A.变压器的原理是电压改变,但容量不变,对高、低压,二者的容量是一定的.你说的是10KV

——★1、2000KVA的变压器,额定输出电,流约2890A,你1000A左右,明显属于轻载.再加上变压器本身的（电感性）无功损耗,所以有功功率/视在功率较低,高压侧的功率因数相对低压侧较低就是很正常

这是实验目的决定的.因为空载试验检验的是变压器的励磁电流,间接反映了它的空载损耗.短路实验间接反映了它的负载损耗和阻抗电压.

我这里有一个口诀,你记好就行.已知变压器容量,求两侧电流：容量除以电压,商乘6,除以10.求变压器两侧熔体电流值：高压侧,容量电压相比求.低压；容量x9除以5.

楼上瞎说!10KV交联电缆,现在交接试验都才2.5U0,最高才允许8.7X2.5=21.75kV的电压,何况是预防性试验!Q/CSG10007—2004明确规定1.6U0楼上纯瞎扯淡!QQ：10333

接头是高压啊要小心噢

跟联接组别有关系,额定电压为线电压,要根据联接组别换算为相电压,相电压之比等于匝数比,就计算出来了.

变压器的作用是变换电压.高低压线圈绕在同一个磁路上,每一匝的电压是相等的.当多匝串在一起输出时,电压等于砸数乘以每匝的电压.因此,高压匝数多,电压也就高.低压匝数少,电压也就低了.

第一个问题：你这样做会在变压器的高压侧产生10KV高的压电.同时变压器本身会消耗你15个左右电流.你看这样做合适吗?除非高压侧妥善处理了电源容量够大第二个问题这样同样产生大电流,建议把发电机星点断开再

调高一档,分接位置放在10750V这一档.1、原来你的变压器,高压在10500V时,低压出来400V（低压空载时）.2、分接开关放在一档（10750V一档）,而电网电压仍然是10500V,则高压的每匝

变压器到低压柜的连线截面和低压柜母排的截面.它们之间关系的大小没有硬性规定,生产厂家生产的低压柜不仅仅是用在30KVA的变压器的,也可能用在50KVA、100KVA的变压器下,它的母排截面是根据它能供

理想变压器初次级的功率是一致的~就是初级电压和电流的乘积和次级的电压的电流的乘积是相等的,也就是V1I1=V2I2有多个输出的~则次级的功率相加和初级的功率相等~懂了吧?