48v电动车是否一定要装4块电池-搜答案-智慧作业帮

6个小时差不多,锂电池可随时充电.充满有充电保护.

这个要看充电器工作效率（其上面有标注）,乘以充满用的时间就是了,一般2度左右吧.

单个电瓶独立放电对电瓶损伤不均,最好是买个48V转12V的直流转换器

亲,切勿用高电压充电器充低电压电池,严重缩短电池寿命.你这个情况就有可能是把其中一个或者几个电池充到短路了,送售后检查吧.就算你紧急需要充一下,你也不能跨过了60V充电器直接用72V充电器啊,严重伤电

电池故障,加水修复不能解决的话,就只能换新电池换电池后注意检查充电器电压,输出电压55.2v左右最好.56v以上有点高.有条件的可以检查红灯最高电压不要超过59.5v,

不能用.控制器直接不启动.

串联时：首先,您用的节能灯额定电压是48V；理论使用时间：T=48V*12Ah/60W=9.6小时；电池使用规则,放电不能大于80%,否则容易损伤电池寿命与性能.则充满电后的实际使用时间t=9.6*8

理论上充电是可行的,但是要考虑好各方面的问题:1.解决能不能充电的问题,按太阳能的充电习惯,要给48V电池充电,那太阳能板的电压就要达到72V;2.解决充电快慢的问题,由于太阳能板的功率问题,功率越高

4块电瓶上的正极接在一起出一根红线.另外4个负极接在一起接出一根黑线.这样4块电瓶就变成12V了!这样电瓶会同时放电.同时充电.对电瓶影响很小!即使在改成串联.也不影响的!

电池的容量是20Ah,就算是四块电瓶那它的容量也是20Ah,只是电压高了而已,如果电池组电量全部放出的话理论值是W=UIt=960瓦时=0.96度,考虑到电池不会全部放完电,但是充电过程中会有损耗,综

一般12V的铅蓄电池,充电时检测电压达到14.5~14.8就判为充足.因此,4节12V电池,充足时电压约为58~60V.充满后静置半小时,电压回落应该不多,约1~2V.充电器一般就是按这个电压值设计的

将四块太阳能板串连起来,电压达到68V,现买一只48V太阳能充电控制器接上就可以为电动车充电了.

完全可以,只是可能慢一点,但你不一定能感觉出来

按电池的标称容量来算,48V20AH电池在充满电的状态下,以20A的电流放电,可以放1小时.也就是消耗电量48V*20A*1小时=960瓦时.1度电就是1千瓦时.所以电池放电放了0.96度.充电就是给

只要有72V充电器就可以充电.

你要增加就增加一组60V的,两组轮换着用,一组没电了换另一组.电量剩一半的跟电满的混用,效果不会好.当然增加两块充满电的电瓶会让车子跑起来又带劲了,但就算电机和控制器不烧,剩一半电的那几个电瓶会坏得更

1度电左右

在完全没有电的情况下,20AH48V电瓶充满电,大概在一度电左右.

那个十一伏的电瓶坏了.在保修期内可以整个换一组电瓶.出了保修期就只好自己出钱换了.可以买一块旧的电压差不多的换上凑合用.或者直接整组换掉.新电瓶只成组卖不会拆开卖的.

两个方法：一设计一组开关,改变48V电池的接线连接.二到市场购买一个升压模块,把电压提升到56V以上,即可直接充电.