摩托车发电机输出线是那个-搜答案-智慧作业帮

问是的数年据不全面,以修改后计算作参考.1》发电机输出单相电压是300V,输出电流100A,输电线(含回路线)电阻2欧姆,线路电压降：U＝RI＝2×100＝200(V)线路损耗的功率：P＝UI＝0.2

按照国家标准12V发电机的调节电压是14.5±0.25V也就是说在正常工作情况下,发电机的最高工作电压也就14.75V按照国家标准,发电机全负荷时的测试电压是13.5±0.1V也就是说在正常工作情况下

W=Pt=3000*150*24/1000=10800kwh

所有旋转原理发电机直接输出肯定是交流,但经过整流后也可以输出直流（如汽车,拖拉机发电机输出交流,整流为直流）.交流电源一般又分单相三相,指交变电流是否存在相位差（不是一根线与三根线的区别）,由发电机绕

输出电I＝PU＝100000W250V＝400A．输出的电能W=Pt=100kW×24h=2400kW•h．故答案为：400；2400．

图是柴油发电机组,这种发电机有磁铁,转子绕组通入直流电才产生磁场；柴油机身上附着一个小发电机,该小发电机(12V或24V)是向启动电池充电的.再问：真的？再答：当然。再问：发电机都有磁铁吗再答：小(微

大多数,我是说大多数,大多数摩托车的点火系统和车上其他系统的供电是独立的,点火系统在发电机里有一个独立的点火系统绕组,由他发电并供电.经过触发器(就是控制正时点火的一东西)后,将发电机发的电整流后并且

发电厂发电机发出的是三相交流电,发电机电压稳定是因为安装有自动励磁调节装置,输出电压会根据负荷状况自动调整.注意：电压稳定和交流电周期性变化是两个不同的概念.电压稳定是指有效值或者最大值稳定不变,瞬时

根据你提供的情况,用下面4个步骤来修理,请参考：1.把发电机塑料盖（可能有的发电机没有塑料盖）拆开,用万用表测量整流桥的6个（有的是8个）二极管,3个励磁用的小二极管也不要放过,如果都正常,见第2步.

黄线是接进整流器的线,属于进线,发电机四根线的两根黄线是接整流器的,起到充电的作用.

是的,指的就是发电机出口电压.比如国内的10.5kV.

在磁电机的输出线两端串联一个电阻；用万用表测出电阻的电阻值R；将万用表并联在磁电机的输出线两端,注意是交流还是直流,选择合适的档位；起动发动机,加油到最高车速,读出万用表上的电压U；根据P=UI,I=

直接就可以电,但效果不好.不用加电容,是接脉冲器,即电鱼机手后级.

磁电机定子的出线,一般为伍根,负责两个方面,一是负责给车载电瓶充电,二是给点火系统提供电源.

普通摩托车是永磁发电机,线圈固定,磁钢作为转子直接装配在曲轴上,磁钢旋转使线圈切割磁力线产生交流电力,通过整流稳压器整流并稳压输出与蓄电池并联为蓄电池充电为整车直流电路供电.小排量的摩托车怠速的时候几

两根黄线接整流器黑红线接点火器（点火线）蓝白线接点火器（触发线）绿线接地黑线接地

如果是摩托车肯定是有发电机的,没有发电机也要有电球.电池全带动的话,那基本跟电动车一样天天充电了.

你去修摩托车店更换更大点的发电线圈,十几块钱,我原来也更换过,更换后电瓶会充电过高容易干,大灯光得换瓦数大点的.

一般的档位车发电机功率在125W左右如果你是35W的卤素灯出现亏电现象无非就是电瓶和整流器这几个可能了还有摩托车发电机的充电电流在1A或1A以下不可能在2.7A的

有,它采用的永久磁铁,安装在挂档的壳体内!