某传动装置中有一对

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/30 09:56:02
某传动装置中有一对渐开线.标准直齿圆柱齿轮(正常齿),大齿轮已损坏,小齿轮的齿数zz1=24,齿顶圆直径da1=78mm

1,求模数:∵da1=78=m(z1+2)=∴m=78/24+2=32,求z2:∵a=135=m/2(z1+z2)=3/2(24+z2)∴z2=663,求大齿轮主要几何尺寸:d2=mz=3×66=19

如图所示的传动装置中,已知大轮A的半径是小轮

解析:因无打滑现象,所以A轮边缘的线速度与B相同vA=vB=vT=2πr/v所以===.(2)vA=v.(3)ω====ωA=ωB=.答案:(1)(2)v(3)

带传动应用的张紧装置有_____和_____两种.

使用张紧轮和调整两个带轮之间的距离

钟表中有链条传动装置吗

齿轮传动的传动效率高,链传动反应不高灵敏,一般不用.估计是书印错了

机械设计基础的问题1)某传动装置采用一对正常齿制的外啮合直齿圆柱齿轮传动,大齿轮已经丢失.测得两轮轴孔中心距a=112.

1.d1=m*(z1+2)100=m*(38+2)m=2.5两齿轮啮合所以模数一样a=(d1+d2)/2112.5=(100+d2)/2d2=125d2=m*(z2+2)z2=482、3可以用两样的方

某传动装置采用一对正常齿制的外啮合直齿圆柱齿轮传动,大齿轮已经丢失,测得两轮轴孔中心距a=112.5mm,

大齿轮齿数:52;模数:2.5;压力角:20°;齿顶圆直径135;齿根圆直径:123.75.再问:能不能把过程也写出来呢谢谢呀,急用,再答:齿轮啮合条件,模数m、压力角α分别相等。标准齿轮,齿顶高系数

某传动装置采用一对正常齿制的外啮合直齿圆柱齿轮传动,大齿轮已经丢失.测得两轮轴孔中心距a=112.5mm,小齿轮齿数z1

由齿顶圆公式可得模数m=2.5mm由中心距公式可以求得齿数z2=52大齿轮分度圆直径d2=m×z2=130mm齿顶圆da2=135mm齿根圆直径df2=136.25mm.是不是就要这些参数.因为打字麻

利用链条传动装置中,两个齿轮传动的特点是什么?

两链轮的转动方向相同,节圆上的线速度相同,角速度(转速)的比值是齿数比的倒数.

带传动为什么需要张紧?常用的张紧装置有哪些?

1、传送带如果是柔性的,比如尼龙或橡胶,都有形变.2、张紧装置通常用弹性机构,比如弹簧、拉簧等.3、传送带是刚性的,一般不用加张紧装置.4、如果钢丝(等金属,比较柔软)做传送带,也要加张紧装置.5、加

一对直齿圆柱齿轮传动中,大小齿轮的弯曲强度相等的条件是什么?

一对直齿圆柱齿轮传动中,大小齿轮的弯曲强度相等的条件是:采用小齿轮正变位大齿轮负变位计算方法,变位量大小有表可查,变位量选取的条件很多,有一项就是调整齿轮的弯曲强度.还要考虑到其他的综合因素.

传动装置效率计算中那个几级什么的,怎么去确定呀

你说对了,主要看有几级传动,每个都有损耗就看效率高低了,所以最后是各级效率乘积.比如说滚动轴承,输入端有个一级传动,即动力传给轴承.轴传动从这一头到那一头第二级,轴输出第三级.

一对圆柱齿轮传动设计中,小齿轮齿宽比大齿轮大的目的?

装配、制造都可能有误差.如果等宽就有可能使啮合长度比齿宽要小(轴向有有错位).因此有一个齿轮应宽些以补偿可能的轴向位置误差带来的啮合长度减小的问题.加宽小轮更省材料和加工费.

链条传动装置的传动特点是什么,

同皮带传动相似,对主动轮和从动轮的中心距的限制较宽松(相对齿轮传动而言).主动轮和从动轮的圆周线速度相等.传动可靠性较皮带传动高(皮带传动存在打滑).

为什么带传动要有张紧装置?常用的张紧方法有哪些?

带传动中,由于长期受到压力的作用,会产生永久变形而伸长,带由张紧变为松弛,张紧力逐渐减小,导致传动能力降低,甚至无法传动,因此,必须将带重新张紧.常见方法有:调整中心距和使用张紧轮

传动装置中摩擦力方向的判定

主动轮的摩擦力的方向与传动带的运动方向相同

在齿轮传动装置中,相邻的两个齿轮转动方向有什么特点?

内啮合齿轮传动(外齿轮与内齿轮啮合传动):转动方向相同外啮合齿轮传动(外齿轮与外齿轮啮合传动):转动方向相反

钟表采用的传动装置

石英表的话是靠电子驱动转子从而带动传动轮,传动轮再带动秒轮,秒轮带动分轮,分轮带动时轮,基本原理就是这样的

传动装置尺寸 蜗轮 齿轮

蜗轮更为紧凑,因为它传动比更大,且有自锁作用,只是磨损比较历害.