汽车在拱形桥最高点速度可以是小于GR
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/01 11:09:54
是运动速度的快慢决定向心力的大小,速度越快,向心力越大,越慢,向心力越小
因为有一部分力作为向心力支持车做圆周运动再问:就是有向心力牵引作用?再答:在最高点,向心力是重力的分力,这样汽车作用在桥上的力就不是全额的重力了,那桥给予的支持力自然小于重力
(1)向心加速度等于切向速度平方除以曲率半径,这里即a=v2/r=2.5,单位是米平方/秒,方向指向圆心(2)要使对桥面没压力,就要让重力完全提供作为向心力,即m*g=m*v2/r,带入求得v2=20
不能说汽车过拱形桥为什么在最高点是速度为根号GR,如果汽车停在拱形桥顶点它的速度也为根号GR么?显然不对.应该是汽车过拱形桥为什么在最高点是最大速度为根号GR.超过这个速度汽车就会飞起来.理由:达到最
AB对.因为从A到B的过程中,速度大小不变,但位置升高了,即动能不变,重力势能增加,所以机械能增加.----A选项对又由于速度大小不变,汽车是做”匀速圆周运动“,合外力即为向心力,它的方向始终与速度方
摩擦力是物体间的摩擦产生的,桥上的车与地面产生摩擦,摩擦力方向是沿水平方向的,就好比人走路,人与地面间有摩擦,摩擦力也是沿水平方向的
过顶点以后下坡时压力逐渐减小.上桥时压力逐渐增大,在顶点压力最大,
能,但在顶端会飞出去,
(1)F=mv2/R=mg/4R=4v2/g=160(m)(2)F=mv2/R=mgv2=gRv=40(m/s)
你可以这样理假定汽车过拱桥时速率不变,这时候汽车不再最高点时,速度方向是沿拱桥切线方向的,这个时候即便汽车要飞出去,也要沿着切线向上飞,这个时候汽车就沿着拱桥向上运动了,即汽车飞出去的速度提供了向上运
对滴!第一个是大于等于!>=!
以汽车为研究对象,在桥的最高点,由牛顿第二定律得:mg-N=mv2R得:N=mg-mv2R由牛顿第三定律得车对桥面的压力为:N′=N=mg-mv2R.故答案为:mg-mv2R.
支持力和重力提供向心力.汽车牵引力克服重力的分量提供速度,向心力改变速度方向.速度方向始终为该点切线方向.若速度不变,则当汽车驶向最高点过程中,支持力减小,如是驶向最低点则支持力增大.
(1)汽车过桥顶时,竖直方向受到重力、支持力.由题目条件知 F支=F压=mg/2由向心力公式 得 mg-F支=mV1^2/R, V1是所求的速度即 mg-(mg/2)=mV1^2/R所求速度是 V1=
设在最高点小车受到桥的支持力为FN,则由圆周运动知识知mg-FN=mV^2/rFN=mg-mv^2/r=mg-mgr/r=0由上面的计算知,小车在桥上最高点是受到桥面的支持力为零,即脱离桥面了,所以做
汽车在拱桥上运动,会有一个离心力.速度越大,离心力越大.在拱桥顶点,车对桥的压力等于其重力减去离心力,离心力大了,压力自然就小咯.至于安全问题,楼上的兄弟说得很好,桥很安全,车不安全.主要是因为摩擦力
再答:麻烦看懂采纳呗
A:位置升高了,而速度的大小没变,所以机械能增加B:合外力做功等于动能变化量,速度大小没变所以动能没变,所以合力做功为0C、D:在拱桥上的运动可认为是圆周运动,因为速率不变,所以越往上则上升的速度越慢
F向=mv^2/rF向=mg-N所以:mg-N=mv^2/r5*10^3*10-4.5*10^4=5*10^3*v^2/16v=4m/s
汽车在凸型桥的最高点..其速度为Video.这时其向心加速度为a.方向竖起向下.若这时其重力全部提供向心力.(支持力为0).于是有mg=ma=mv^2/R.于是速度可以达到√gR.再问:当速度达到√g