汽车拐弯时安全速度为根号下ugr,汽车轮胎最大静摩擦力是车重的多少倍-搜答案-智慧作业帮

你好!进行受力分析后我们可以发现：在最大速度行驶中重力沿斜面的分量和最大静摩擦力共同提供向心力：即有：f+mgsinA=mV^2/rV=根号下（fr/m+grsinA）希望对你有帮助!

不一定,这要看打方向的角度多大.

自然不一样.你得感觉拐弯程度

解起来倒是很简单.用中学思维……取车辆质量为m.f(max)=0.72mga(max)=0.72g=v^2/rv=sqrt(0.72gr)=12m/s当然不得不说这题出的有问题,因为轮胎和地面的静摩擦

这个速度=7.8km/s,就是第一宇宙速度,该物体在低空飞行,永远不会掉在地面上.它将一直环绕地球飞行,成为一颗人造卫星.

汽车转弯时需要向心力,此时汽车有向外侧滑的离心趋势,所以受到地面对它的指向圆心的静摩擦力,这个力提供向心力.与速度方向相反地是滑动摩擦力.而且滑动摩擦力的方向并不是总是和速度方向相反地,准确的说应该是

我也是高一的刚看了圆周运动回答的不好请原谅我看了书发现v=√gr是它的临界速度当v大于它时摩擦力不足以支持做向心运动从而被抛出v小于它时摩擦力支持它作圆周运动现在看第二个问题设车轨间距为L两轨高度差为

反应时间车匀速：S1=VT1=10*0.7=7米刹车减速到0,S2=V^2/2a＝100米,所以刹车安全距离至少为107米

前车与你的车的安全距离是140米,最好的计算方法是开车与前车的行驶距离,要保持有4秒钟和距离就OK了.再问：再问：当前面发现障碍，自发现到安全停车要多远？再次谢谢！再答：那得看你当时的速度了，我说过与

静摩擦力提供向心加速度,f=mv^2/R又：最大静摩擦力≤动摩擦力,f≤μmg∴mv^2/R≤μmgv^2≤μgRv≤√(μgR)=√(0.2*10*200)=20m/s汽车的安全速度不能超过20m/

重力竖直向下,路面对汽车的支持力垂直路面向上,通过平行四边形定则可得：向心力F=mgtanA又F=ma=m(v^2)/r(v^2)=grtanAv=根号(grtanA)

不是,支持力有一部分时需要来提供向心力的.重力,数值向下.支持力垂直弯道面摩擦力,平行弯道向下将力沿着水平,竖直方向分解则支持力竖直分力,摩擦力的竖直分力与重力平衡支持力水平分力,摩擦力的水平分力合力

对滴!第一个是大于等于!>=!

最大静摩擦力等于车重的0.7倍既是最大提供0.7mg的向心力所以0.7mg=mv^2/R取g=10m/s^2故v=开方105m/s

根据F=m*(v方/r)得F=m*(ugr/r),可以得出是车重的urg/r倍.知识点:最大静摩擦力=向心力

1 重力,弹力完全提供向心力 ,就没有摩擦力如图 mgtana=F向 F向=mv^2/r 的 tana=

摩擦力向上分量与阻力平衡,向左分量作为向心力.（匀速率状态）

假如设转弯轨道与水平地面间的夹角为α,火车在转弯时所需的向心力由火车的重力和轨道对火车的支持力提供,你可以自己受力分析.从而就有F＝mgtanα＝ma→a＝tanα.而轨道支持力f＝mg/cosα.

向心力当然是水平的了,你这样想,把操场的跑道弄倾斜,人跑一圈那圆心是不是水平的.速度应是支持力与重力的合力,大小为v=根号下gr乘以tan@.不好意思我打字实在不擅长.

因为你的惯性.你的惯性是直线进行的.往前的.所以当你车往左转的时候惯性还在继续向前,但车已经在往左跑了,这时你会感觉是向右偏的.其实你偏的方向就是你刚才车没转弯时行进的方向.