电动车铅酸电池不天天充电行吗

要,一般新电池不管有没有,有多少都需要长时间的充电,并且往后用的时候也不应等到电用得下也不剩的时候再充.原理很简单：新买的电池需要激活化学物质,而在往后的使用中也需电池内电与化学物质发生良好的反应,完

这要看出厂日期了,一般来说如果出厂日期在3个月之前的话,请务必充电之后再使用,否则有可能造成容量损失.如果是在一个月以内的话,不推荐充电,可以直接使用.如果是在1~3月以内的话,建议你充电之后再使用.

充电之前要让它们电压基本相等,最好单个完全放电,然后再充电观察,充电过程中若能长时间保持电压基本相等,则认为它们容量相近,可以串联使用,否则就要更换,或者只能以容量小的电池为基准,限制充放电电压再问：

这要看你电池容量和质量如何了,在同质量同容量的情况下,自放电越大放的时间就会越短,自放电越小放的时间就会越长.

您好,绿源电动车铅酸电池充电的最佳时间是在单次骑行放电量达到60%-70%的时候,但实际骑行中控制得不一定这么准,所以也建议随用随充.如果您对“电动车电池如何充电更好?”的回答不满意,我们也推荐了一些

正常的!充久了就会发热的!应该没问题!

1、购买的新车,由于出厂、运输、存放需要一定时间,可能使蓄电池的电量不足,请先充电再使用.2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致.3、电池可以直接在车上充电,但必须关闭电源开关,也可以卸下来带到

电池一般充8-12小时,到8小时的时候电源灯就转绿了,在这种情况下再充2-3小时为最佳状态.这段时间是浮充状态,绿灯亮不代表电池已充满.电池不宜充的太久.

不使用劣质电池、充电器,充电时间不超过9个小时,放在通风的地方（如过道、阳台等地方）就没有大碍.再问：租的房子。很小。只有1间15平米的房子。充电的地方和床在一间房子里。我就问问：正规厂商的铅酸电池会

答案1铅酸电池不需要充12小时那个营业员不懂答案2因为铅酸电池刚买回来的时候是刚刚加了硫酸的里面电是基本满的买回来之后要先充一到两个小时然后就可以正常使用了答案3铅酸电池没有记忆效应

蓄电池放完电就充肯定是对的；如果要长时间不骑的话,也要先充满电,然后每三个月充一次电,这样就能延长电池的寿命.经常不放电就充电当然会使电池的放电深度变浅,因此在重新开始使用前要经过两到三次的放电-充电

这个明显是电池问题了电池除了寿命还存在一个电容量的问题,这就是我们为什么说新电池要用光,充满,反复几次的道理了,如果新电池长期没用光就充满,或者没充满就开始用,那么长期下来上下两个不常利用区域就会失效

冬天气温低,电池的容量会变小,内阻会变大,放电电流会减小,车子速度会变慢,骑行的距离会变短,这是电池的原因,是温度低造成的,当气温升高的时候,容量能够恢复的,到夏季就会好的.

电动车铅酸电池保养问答　　电池为什么在初次使用前要进行补充充电?　　答：电池从出厂到使用,一般要经过1-2个月,甚至更长的时间,电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应,消耗了一部分电量,达不到额

1.充电器要匹配：如果更换充电器或者电池的时候,最好请专业维修人员推荐.不要过多关心那些数据,因为一般充电器都是设定好的,但是电池是一个动态的寿命过程,严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器.但

一般问题不大,但要注意冲电器的极性是否一致..另外,可以看一下冲电器的冲电电流是多少A.一般来讲冲电电流不超过1C就没什么问题.C是指电池的容量.你的就是12AH.也就是最大冲电电流不的超过12A.

那就得选旭派了,它是全球三大电动车电池供应商

所谓的循环次数,是一个在实验室里进行检测而得出的数据,并非是实际使用中得到的数据.这个数据只是衡量电池寿命和工艺的一个标杆,但并不是真正的说用完三百次就马上坏或者怎么样的,这只是个参考的数据.电池最好

其实影响不大的,只要你不要过充和过放就好了.过充就是简单的说一充就12个小时以上,因为有的充电器控制不好的话容易充坏电池.过放就是没有电了还硬骑,过载之类的!

是电池的事,也有可能是充电器的事,但根据我个人经验电池的事居多,要占80%以上,无论是什么问题解决方法都是先加水,加水后还是不能转灯,就把充电器电压调低1-2V,加水是很容易的事,调充电器就不知道你当