相电压除以电阻-搜答案-智慧作业帮

阻抗模|Z|=√(12²+16²)=20Ω相电压Up=Uℓ/√3=380V/1.732=220V相电流Ip=220V/20Ω=11A线电流Iℓ=√3Ip=1

二者没有什么区别,都适用于纯电阻电路,只不过在串联电路我们通常利用P=I^2R,而P=U^2/R常常用于并联电路或求电路的总功率时用,其原因是串联电流保持不变,而后者则是电压不变,.用不变的量来表示变

线电压为相电压根号3倍,故Uuv=380V；相电压Uun=220V三相对称的电阻R1=R2=R3=10Ω；I1=I2=I3=220/10=22A;In=0A中性线无电流总功率P=3*P1=3*(22A

老师有说过哦..R=U/I这个是属于定义式.也就是说..只能单单算出电阻R的数据而已..要是有选择题说,R和电压U成正比,和电流I成反比.这种说法就是错的啦.因为电阻R是由电阻器本身属性决定的咯..这

求相电压,380╱根号3=220V相电流,220／根号（6²+8²）=22A线电流380／根号（6²+8²）=38A

相电压=线电压÷√3=380÷√3=220（伏）相电流=220÷22=10（安培）

1、由于是三相对称负载,星型接法,所以每一相电压UP=220V；2、每一相的总阻抗Z=√（16^2+12^2)=20欧,所以相电流=220÷20=11A,而星形接法时,相电流等于线电流,所以线电流也是

这个等号要在纯电阻电路中才适合,就是说电流做功全部用来发热,也即电流全部转化为内能.转化为其它形式的能量时不适应,像发动机一类的电器,有一部分电流转化为,所以电动机不能使用此公式.一段导体接在电源上就

这是一个很高深的问题,网上有一些答案,但是大多是经验之谈,没有很好的理论支持.你可以学习微波,这些问题就解决了.

你在中学时学过力学和三角函数吧,合力是二个分力的矢量和,你可把220作为三个分力,去求其中二个分力的合力.因我图传不上来,你就按我说的画吧：画一个星形,三根线各相差120度,标为220（相电压）,箭头

电压除以电阻

三角形电路线阻抗Z1=√1平方+1平方=√2=1.414欧姆,相电压是300V,那么线电压约等于520V,根据负载有功功率求出线电流I=1440/1.732/520/0.8=2A,那么包含线路和负载的

考虑一下电池或者电源的内阻

LZ说的计算方法只适用于线性元件,即电阻不改变的元件,如定值电组,如果是小灯泡这类的非线性元件,则应用两端的总点压除以经过用电器的总电流得到电阻…至于原因就是欧姆定律：I=U/R

电压除以电阻等于电流.这个换算对I=U/R

图中电源侧的线电压和相电压相等,都为Us；这个线电压加在对称星形负载上（线电压等于1.732倍相电压）,电阻两端的相电压电压应该为US/1.732V（线电压Us除以1.732）再问：��ô��

这个等号要在纯电阻电路中才适合,就是说电流做功全部用来发热,也即电流全部转化为内能.转化为其它形式的能量时不适应,像发动机一类的电器,有一部分电流转化为机械能,所以电动机不能使用此公式.

为0因为早就保护跳闸了.

让这个电池在一个小时就把电完全放完,必须要知道这个电池的容（电）量Q,也就是它是多少A.h的.楼主描述的“一个5V,输出电流是10000MA的电池……”可能有误,电池没有输出电流这个指标的,极可能那个

1/R1+1/R2=1/R总R总=R1R2/（R1+R2）