空调压力慢慢升高直到压缩机停机几根线都有电-搜答案-智慧作业帮

车载还是家用?再答：空调器的排气压力在空调器正常工作时，主要受冷凝温度冷凝压力的影响，冷凝压力主要受环境温度的影响。冷凝温度一般比冷凝器进风温度高15℃左右，进风温度高，冷凝温度也高！比如，室外温度为

一个少氟利昂.制冷量不够.另一就是热负荷太大.导致压缩机长时间工作,电流高了热保护路,你可以把热保护器那个电流调大一些,不能太大路了,你先复位然后再调,在重启压缩机.

大致分两种情况：情况一：开机较长时间（一般5min以上）,低压侧持续“没有压力”,则极有可能是系统出现堵；情况二：开机较短时间“没有压力”,接下来低压压力有一定幅度的回升,则制冷系统正常；（此时如果压

空调运行时,低压在04--0.6MPa之间、高压在1.6--2.1MPa之间、停机时的静压力在1MPa左右；额定压力是空调在标准工况下测得的压力,空调的压力随温度变化而不同.通常在停机时,其压力在1M

压缩机内部串气,或者四通阀窜气再问：该怎么修理呢大师

空调运行压力跟室内外温度有关,如果是中央空调的话,还开启室内机能力也有关系.一般R410系统在标准工况（外35内27度）下,高压大概2.3.2MPa,低压大概0.1.0MPa,当然这个只能作为参考.空

通过压缩机电流来判断是否充满氟可行吗?一般的都是通过低压铜管气压=0.5MPa就说明充满了.

蒸发器结霜多是由于系统缺氟或室外机通风散热效果不佳造成的.先把室内外机清洗干净,通电试一试,查看风扇转速是否正常.再问：系统内压力正常，铭牌电流标示为5.8，测得电流为4.6--7.1，正常吗？运行十

1压力1---1.3MPa.2温度＜80℃.3热量是靠冷凝器和压缩机散到空气中的.4热量产生是通过压缩冷媒获得.

毛细管结冰,过滤器和毛细管拆下来看也没有堵,低压压力很低--------缺氟!蒸化器/压缩机都结冰---------室内风机转速不够或不自动除霜,不停机!

空调压缩机最大压力能达到30公斤/平方厘米或更高,使用时的高压保护压力可达28公斤/平方厘米,可以直接打空气.

看环境温度,制冷高压1.4-1.8,低压0.4-0.6都属正常范围

看看是单相还是三相的,若是三相的是否相位接错了.再看看进气端是否通畅?四通阀即使窜气也应该高低端有压差的,这些都检查了若完好就是压缩机坏了.

压力有多大我不知道不过我打过3.0MP的压力(氟管炸了)你要抽真空打压没问题,你要做喷漆的气泵可不行空调压缩机的高压和低压的压力不一样就起不来空调压缩机没氟的情况不可以长时间工作它会热保护的

看你什么冷媒,什么环境了,一般在三十几度的时候,R410压力平衡后在1MPA左右,压缩机热保护测试压力不一定测得出来,定频机热保护原因一般是：1、空调冷媒缺少；2、压缩机转速异常；3、毛细管可冷凝器是

制冷剂加多了,正常制冷剂停机均压时只有8-10公斤压力,你把情况说的再详细点帮你看下

空压机的电机是通过一个交流接触器接通电源的,当空压机气罐压力达到后,压力继电器动作,断开了交流接触器线圈的电源,使线圈失去吸力,接触器在本身弹簧的作用下,断开电机的电源,停止打气.

10-13公斤/

如是堵塞、铜管压遍只会使低压压力降低,而不是升高,散热不好的可能性较大,检查一下冷疑器是否脏了,室外风机转速是否正常,与周围的距离是否正常

压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的.压缩机是如何压缩气体