车刀圆弧半径与 加工表面粗糙的关系?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 23:33:00
对于圆弧形过渡刃,刀尖圆弧半径取得较大时,可提高刀具耐用度和减小加工表面的残留面积.但是增大刀尖圆弧半径,径向切削力也增加,在工艺系统刚度不足时,会引起切削振动.硬质合金属于脆性材料,切削振动会导致刀
(1)物块从D到C,根据机械能守恒定律,得mgR=12mv2解得:v=2gR;(2)物块经C点,根据牛顿第二定律,得FN−mg=mv2R由以上两式得支持力大小FN=3mg 由牛顿
这是重力做的功.从D到B,高度下降Rcosθ,重力做了mgRcosθ的功
没有给图,只能按照自己的理解说了.物体经过轨道最高点B时恰好对轨道无压力,说明此时它的重力恰好等于向心力,即mg=mv^2/r带入数据,解得:v=2m/s,即物体在轨道最高处速度为2m/s,轨道光滑,
对相同的走刀速度而言,r小则加工后的工件粗糙度大(纹波明显);r大则粗糙度小(加工后显得平滑).理论上讲消除它是不可能的,只能尽可能减小影响.可以通过适当加大r,减小走刀速度来达到.
..我大概想象出了你所给的图1,求通过总路程.这题目显然是用能量守恒来解,最终摩擦力做的功将等于P位置的重力势能减去B位置的重力势能(因为每次上到AB轨道都会因为摩擦力损失能量,直到最终恰好上不了AB
理论上车刀圆弧半径小则加工后的工件表面粗糙度大,车刀圆弧半径大则工具表面粗糙度小(加工后显得平滑).但实际中假如车刀圆弧半径太大,径向方向的切削力就会很大,会造成产品变形,使切削过程中产生振动,表面粗
再问:还有别的方法吗?不从能量考虑的再答:我比较擅长这样,别的我忘记了
1、设A到C的垂直高度为h物体对AB斜面的正压力Fn=mgsinθ摩擦力:f=μFn=μmgsinθ由A到第一次经过C点位置过程用动能定理:f*(h+R*cosθ)/sinθ=mgh解得:h=μRco
加刀尖圆弧补正试试
(1)因为摩擦始终对物体做负功,所以物体最终在圆心角为2θ的圆弧上往复运动.对整体过程由动能定理得mgR•cosθ-μmgcosθ•x=0所以总路程为x=Rμ.(2)对B→E过程,由动能定理得mgR(
mgR-mgR/2=mgR/2主要就是能量守恒一部分重力势能用来克服摩擦力做功最后滑块就是在C点和C点在圆上对应的两点之间运动
常说的是:yt15熟铁精车刀,yg8生铁刀.字母表示刀具牌号的所含的合金元素,数字表示含量都属于硬质合金,yt15属于钨钴钛合金,yg8是钨钴合金,由于yt15中加入的钛元素提高了硬度,但是硬度越高越
分析:因为物体释放后能沿斜面下滑,说明物体不可能停在斜面上.一、若物体在圆弧轨道刚好能上升到C点(与圆心O等高),则对应的L值设为L1则从释放到C点,由动能定理 得 (mg*sinθ-μ*mg*cos
一般买可调换车刀片,圆弧尺寸在刀片厂家说明书上是有的,如果是焊接的车刀,要知道圆弧半径就需要到对刀仪上去测量了再问:我知道刀的型号。刀片不知道。有没有什么办法再答:那就需要用测量仪器了,如果保险点编程
设传送带不运动时,滑块从传送带右端滑出时的速度为V3A对.当V3>V2,即V2很小时,滑块在运动过程中一直受到向左的摩擦力,且大小与传送带静止时相同.此时小物块仍落在Q点.B错.不论什么情况,滑块在传
如果R不大的话,可以使用R规进行测量.如果R超过R规的测量范围,可以专门制作一个圆弧样板对工件进行测量.我们一般都是采用线切割切R圆弧样板来对工件的圆弧进行测量的.
这个很简单呀,用越细的磨料或沙轮,就能达到越高的粗糙度. 研磨主要因粗磨,粗磨,抛光一说, 每一道工序下来,表面粗糙度都有相应的提高/ 最终达到镜面