逆风起飞的成语

设去时为x小时,则回来为4.5-x小时.800x=640（4.5-x）800x=2880-640x800x+640x=28801440x=2880x=22x800=1600(千米）或设最大距离x千米.

一架飞机携带的燃油最多能飞行9小时.飞机从机场起飞执行任务,去时是顺风,每小时飞880千米；返回时是逆风,每小时飞行760千米.这架飞机执行任务时,离机场的最大距离是多少千米?距离是：9/（1/880

飞机起飞过程涡轮涡轮喷气式飞机,由于发动机的推力大,起飞时一般分为两个阶段,即“加速和爬升”阶段.当飞机爬升到25米高的时候,便是起飞的结束,25米的高度是人为规定的,是为了避开机场附近的房屋：以保证

不止是航空母舰的舰载机起飞需要逆风,在陆上起飞的飞机也是需要逆风的.唯有逆风,飞机的涡轮发动机才能相比顺风吸收到更多的空气,为飞机提供更大的推力,这样再加上机翼的独特的剖面构造,获得足够的升力（你可以

飞机起飞;takeoff

设客机静风时速度为Xkm/h,则战机惊风速度为3X,由题知可列等式：0.5(X+24)+0.5(3X-24)=600,解得X=300即客机速度为300千米每小时,战机每小时900千米

理论上逆风和顺风都能够起飞降落,但是逆风起降比顺风好,而且顺风的话很容易导致飞机失控在同样的速度,重量等情况下,逆风能起飞的滑翔距离比顺风短很多.逆风降落时的滑翔距离比顺风短————————————不

一路顺利!珍重!一路保重!

逆风速度够快才能飞起来,速度肯定是指相对于空气了,逆风更容易达到大的风度

飞机起飞靠的是由翅膀产生的向上的压力与向下的压力的压力差,你看过飞机翅膀吗?它的前面大,后面是流线型,上面凸出,下面是平的.主要是要让飞机滑动时,在相同时间内,在飞机翅膀上面流动的空气速度加快,比飞机

都是逆风飞机的起飞和着陆,应尽量选择逆风而行,因为逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少,因而能缩短飞机的起飞滑跑距离或着陆距离,同时迎风起降还有利飞机运动中的方向稳定性和操纵性,比

飞机起飞是逆风,降落是顺风比较好,但现在的飞机基本是全天候的,无论是顺风还是逆风都不会受到太多的影响.舰载飞机由于跑到比较短,对风向就会讲究一些.

飞机起飞和降落时最希望的就是逆风飞行,但是逆风也是要有限度的,一般飞机能接受逆风25KM/H,侧缝15KM/H,顺风5KM/H的起降条件,逆风起飞的好处就在于飞机与空气的相对速度较大,机翼产生的升力大

飞机起飞着陆是逆风还是顺风好?飞机的起飞和着陆,应尽量选择逆风而行.飞机逆风向起降的原因主要有两个,一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离,二是比较安全.飞机起飞时,如果有风迎面吹来,在相同速度条件下,其

应该是吧,飞机都是逆风起降的啊.

航母不仅是要在舰载机起飞时要逆风航行,而且在飞机降落时也要逆风全速航行.所谓舰载机的飞行速度并不是指飞机与地面的相对速度,而是指飞机与空气的相对速度.此外,飞机的起降性能还有一个非常关键的要素就是飞机

航母不仅是要在舰载机起飞时要逆风航行,而且在飞机降落时也要逆风全速航行.所谓舰载机的飞行速度并不是指飞机与地面的相对速度,而是指飞机与空气的相对速度.此外,飞机的起降性能还有一个非常关键的要素就是飞机

1.时间比=4:5,去时时间6/（4+5）*4=8/3,2回来时间18/（1+1.25）=8h,去时时间=18-8=10,时间比=10:8=5:4,速度比=4:56*10*4=240,或6*5*8=2

这个问题可大可小,我先说小的,旋翼有初始安装角,在达到额定转速时,通过提升总矩杆,增加旋翼的迎角,增加旋翼的升力,从而使直升机起飞,同时尾桨提供反扭矩,保持直升机的平衡.说大点,由于直升机旋翼的空气动

飞机飞行是靠空气流动时在机翼上下表面产生的压差实现,由于航母跑道短,所以需要飞机在较短的滑行距离达到较高的空速,因此逆风起飞(机翼表面气流速度=飞机速度+风速).航母在飞机起降中会调整航向实现逆风行驶