1420r min是谁的转速

v^2/r=w^2*r=4π^2*r/(T^2)通过万有引力公式推得v是线速度,w角速度,T周期,r半径

朋友,电动机的转速是由级数确定的,一般两级电机转速在3000转,4级电机转速是1400转左右,其它还有6极,8级等,级数越高转速越低的.

发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速.发动机单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,与发动机转速的高低有关.即发动机的有效功率随转速的不同而改变.因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时

等于直径比

你的意思不是很明确,我先说说你意思吧,你的意思是不是你的负载端需要的转速5800转/分,而电机的转速是6800转/分,现在有两个皮带轮,通过改变皮带轮的直径方式来达到你需要的5800转/分,如果我理解

若太阳轮转速=1000r/min：行星架转速=87/31*1000=2806r/min行星轮自传速度=1240r/min仅供参考,错了包涵.再问：不知道大哥咋算的有没有具体的过程或者公式这个好像要用功

在某一个风速V下,叶轮吸收风能形成扭矩T1,这时叶轮吸收的不一定是最大的风能,因为此时风轮不一定处于就优的叶尖速比.要想获得最大的功率,要有最优的叶尖速比.发电机扭矩T2和输出有功功率或者电流成曲线关

功率=额定电压*电流在额定电压不变的情况下,增大功率,电流就会相应增大.就好比在220V的电压下,你用50W的电灯泡照明电表会比你用10W时的电灯泡跑得快是一个道理的.

转速不是绝对的,根据容量产生的离心力才是相对的,同样处理容量的,电机带动不同直径的差速轮产生不同的离心力,也就是说同种类的离心力越高处理效率越高,比如2500转工业电机配套4倍的差速轮就是1万转,配6

电动机的转速与频率,磁极对数,转差率有关改变电动机启动电容的极性,可以改变电动机的转动方向

如果是异步电机,则增加负载就可以降速.如果是同步电机或采用变频器供电的电机,则降速的方法主要是调整电压或电流的频率.直流电机的话,增加负载也可以降低频率（电压不变时）.哦,这个问题比较难回答.

2100~2200r/min

电动机的转速计算公式是(1-S)60*f/pf是电源频率p电动机的磁极对数S电机转差率

角速度通常用rad/s表示,转速的常用单位是r/min,将转速化为角速度：分子×2π,分母×60,相当于将转速n×π/30,反之,将角速度化为转速,相当于将角速度ω×30/π,或ω÷π/30.

圆的线速度相当于直线速度（这么记比较方便）,公式是v=l/t,l是弧长,t是时间.圆线速度跟直线的不同是圆的线速度的方向是不断改变的,直线单向方向是不改变的.角速度ω=Δθ/Δt,角速度就是一定时间内

1楼说的没错,一般跑车等性能好的赛车都是高转速发动机,扭矩出现在发动机高转速区间,低转速扭矩差,而民用车则是低转速发动机更合适,一般城市使用转速都不会高,发动机会在中低转速爆发出绝大部分扭矩.典型代表

发电机组的转速跟频率有关,所以发电机的频率就是发电机组的频率,但发电机组的转速是由发动机控制的,发动机怠速的时候转速是900RPM,那么此时发电机组的转速也是900RPM（即转动轴每分钟转900圈）平

楼上的笨蛋,别人问的是发动机和发电机.发电机的转速不一定比发动机的转速低!具体看他们是通过何种方式传动的,常见的有以下三种：①同轴连接（如通过弹性联轴器连接的）的它们的转速相同.②皮带传动的要看其传动

刚体定轴转动：刚体运动时,体内有一直线始终固定不动,其作各点都绕此直线作圆周运动.　　角速度：表示刚体转动的快慢程度.　　　　　　符号：ω,单位：rad/s(弧度/秒)　　转　速：用每分钟的转数来表示

不同的汽车,其传动比是不一样的.奇瑞新瑞虎1.6S发动机：1.6S150马力L4；海福星发动机：1.6L117马力L4.同样的速度,当然发动机工作状态当然也就不一样.