为什么汽车不能飞起来根据轿车的结构,车顶是曲线,车底基本是平的,这样车顶空气流速比车底快,车底压强会将车身拖起,但为什么

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/07/09 01:17:58

为什么汽车不能飞起来
根据轿车的结构,车顶是曲线,车底基本是平的,这样车顶空气流速比车底快,车底压强会将车身拖起,但为什么飞不起来

你所说的情况确实如此,汽车高速行驶时候会产生空气升力.但是注意,汽车和飞机的最大区别就是,汽车是要在陆地行驶的,所以现代汽车的设计原则就是增大空气下压力,具体措施有降低汽车底盘以便使下方流速加快而减小上下表面的负压,适当减小前挡风玻璃的倾斜,尽量在不显著提升空气阻力系数的情况下,增加汽车的下压力,高速车还会增加扰流板,也是为了加大尾部的空气压力的.所以汽车就是在这种空气升力和下压力的矛盾斗争中设计制造出来的,保证在高速时候还能保持很好的抓地能力和操控性
顺便说下,在汽车发展的前期阶段,有一段时间人们确实是按照飞机的流线型理论去设计汽车的,那时候的汽车,如果马力够大确实可以飞起来.

为什么汽车不能飞起来根据轿车的结构,车顶是曲线,车底基本是平的,这样车顶空气流速比车底快,车底压强会将车身拖起,但为什么汽车天窗打开这样设计的好处是什么?天窗与汽车车顶间空气流速快压强小小于车内大气压,那么车内的空气为什么不会被抽成真空? 汽车作匀速直线运动时经过车底的空气对车有没有升力汽车研究：因为太低了离合器不到位挂不上挡?太高了脚跟不贴车底,松开离合的时候会太快,车会抖或者熄火吗?为什么? 轿车行驶时车体上方空气流速比下方大,故空气对小车向下的压强大于向上的压强.为什么是错的? 什么车底盘最好什么车底盘高飞机是怎么飞起来的我知道你会说,机翼上表面的空气流速比下表面快,压力就小,于是就又一个上升的力让他飞了但这是个有趣的问公路上的运油车在车底部后车后拴条铁链拖在地上,拖地的铁链有什么作用哪款车底盘最高轿车行驶是车体上方空气流速比下方大,故空气对轿车向下的压强大于向上的压强. 轿车平时是开车窗好还是关闭好,开窗灰容易进来,大家又怎么来处理车内装饰,车顶上的灰尘的呢?