请问:多连杆,螺旋弹簧+稳定杆与多连杆独立悬架哪个好
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/05 13:00:38
请问:多连杆,螺旋弹簧+稳定杆与多连杆独立悬架哪个好
多连杆独立悬挂,可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统.其中前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂;后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂系统,其中5连杆式后悬挂应用较为广泛.多连杆悬挂结构想对复杂,材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大,中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂.
但多连杆式悬挂舒适性能是所有悬挂中最好的,操控性能也和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能何操控稳定性,所以大多使用多连杆悬,可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档.
其实只要调校技术到位,螺旋弹簧+稳定杆的悬架同样有好的操控性,
但多连杆式悬挂舒适性能是所有悬挂中最好的,操控性能也和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能何操控稳定性,所以大多使用多连杆悬,可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档.
其实只要调校技术到位,螺旋弹簧+稳定杆的悬架同样有好的操控性,
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