作业帮飞机起飞是靠机翼上下或倾斜摆动才能起飞的吗?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：物理作业 时间：2024/07/07 08:57:19
飞机起飞是靠机翼上下或倾斜摆动才能起飞的吗?
简单说只要飞机的升力大于飞机的重力,飞机就飞起来了
在飞机翼型不变的情况下,影响飞机升力的主要有飞机的速度和攻角.速度简单,就是说速度越快升力越大；同样功角越大升力也越大（功角可以理解为飞机轴线与速度的夹角）.
飞机起飞时为了增大升力会采取一些增升措施,比如放下飞机的襟翼、缝翼等（也就是改变飞机的翼型）.坐过飞机的可以看到,在飞机起飞或者降落的时候飞机机翼后边会有一排小的机翼放下来,那就是襟翼；缝翼在机翼的前边,一般叫前缘缝翼,后缘襟翼.
楼主说的机翼上下倾斜摆动应该讲的是另外一个东西,叫做副翼,在机翼后缘靠外侧（内侧的就是前面说的襟翼）.副翼是控制用的,就是为了保持飞机平衡,或者辅助尾翼实现飞机转弯的.
至于为什么放下襟翼升力就会增大就复杂了.简单说就是当襟翼放下的时候,机翼上下的速度差会增大,即下边的速度会降低,而上边的速度会增加,根据伯努利定理,速度差越大,压力差也就越大,机翼获得的升力也就越大.(伯努利定理：c=0.5*r*v*v+p0；r是密度；v是速度；p0是静压,就是通常说的压力.也就是说0.5*r*v*v,p0这两项的和通常是个常数,所以在来流条件相同的情况下,速度越小,压力越大).
最后再解释下为什么飞机降落时机头都是抬起来的.刚才说了,升力与重力平衡,而升力与功角和速度有关系.在降落时,飞行员会将飞机的阻力板打开,尽量降低飞机的速度,这样为了保证升力与重力仍能平衡,就必须增大飞机的攻角,所以大家可以发现,在飞机降落时,机头都是抬起来的.
在飞机翼型不变的情况下,影响飞机升力的主要有飞机的速度和攻角.速度简单,就是说速度越快升力越大；同样功角越大升力也越大（功角可以理解为飞机轴线与速度的夹角）.
飞机起飞时为了增大升力会采取一些增升措施,比如放下飞机的襟翼、缝翼等（也就是改变飞机的翼型）.坐过飞机的可以看到,在飞机起飞或者降落的时候飞机机翼后边会有一排小的机翼放下来,那就是襟翼；缝翼在机翼的前边,一般叫前缘缝翼,后缘襟翼.
楼主说的机翼上下倾斜摆动应该讲的是另外一个东西,叫做副翼,在机翼后缘靠外侧（内侧的就是前面说的襟翼）.副翼是控制用的,就是为了保持飞机平衡,或者辅助尾翼实现飞机转弯的.
至于为什么放下襟翼升力就会增大就复杂了.简单说就是当襟翼放下的时候,机翼上下的速度差会增大,即下边的速度会降低,而上边的速度会增加,根据伯努利定理,速度差越大,压力差也就越大,机翼获得的升力也就越大.(伯努利定理：c=0.5*r*v*v+p0；r是密度；v是速度；p0是静压,就是通常说的压力.也就是说0.5*r*v*v,p0这两项的和通常是个常数,所以在来流条件相同的情况下,速度越小,压力越大).
最后再解释下为什么飞机降落时机头都是抬起来的.刚才说了,升力与重力平衡,而升力与功角和速度有关系.在降落时,飞行员会将飞机的阻力板打开,尽量降低飞机的速度,这样为了保证升力与重力仍能平衡,就必须增大飞机的攻角,所以大家可以发现,在飞机降落时,机头都是抬起来的.
飞机起飞是靠机翼上下或倾斜摆动才能起飞的吗?
飞机是怎样原理起飞的?是机翼摆动上升的吗?飞起刹那是什么原理?
答飞机能起飞是说飞机机翼的上下是存在压强差还是压力差
飞机起飞的原理(机翼气流)
飞机起飞是因为机翼,请问机翼是如何产生向上的力的?
飞机起飞时为什么机翼上方空气流速大?(为什么机翼上下方空气汇合的时间会相同?)
当飞机起飞后,机翼上侧的气流速度（）机翼下侧的气流速度,同时,机翼上侧的气体压强（）机翼下侧的气体压强,导致机翼上下产生
飞机的机翼面积约5~7平米,要多快能起飞,机翼角度帮忙分析一下,
飞机发动机的排量是多少的 飞机靠什么起飞离开地面 汽车可不可以装两个机翼速度快点就能飞起来
二战时期的航空母舰上面的飞机是如何起飞的?弹射起飞的吗?
机票上的起飞时间是飞机真正的起飞时间吗?
飞机滑行起飞时依靠什么做动力?是靠飞机上的螺旋桨吗?还是靠作用在轮子上的动力