电瓶没电是指电压低了还是什么?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/10/02 16:58:00
电瓶没电是指电压低了还是什么?
我的48V电瓶没电了,但用表测出来还有47.6V的电压,充满电后是53.7V,电池没电到底是指电压过低还是什么?为什么48V的电瓶电压可达53V?
那怎么用表测出还剩多少电?48V的电瓶什么时候属于没电?
我的48V电瓶没电了,但用表测出来还有47.6V的电压,充满电后是53.7V,电池没电到底是指电压过低还是什么?为什么48V的电瓶电压可达53V?
那怎么用表测出还剩多少电?48V的电瓶什么时候属于没电?
47.7V是开路电压,让它带上负载电压要低很多(电瓶内阻已经很大了)
电动车用电瓶,单节12V铅酸电池正常使用一般的充电限制电压限制13.8V,放电电压低限10.5V,电池工作电压在10.5V-13.8V之间.四节铅酸电池13.8×4=55.2V时充电器转为浮充,充电刚刚完毕时电压可以到55V,时间稍长电压要掉点.电动车控制器在电池电压10.5×4=42V时,欠压保护.
温度每升高1度,电池单格(每格2V,12V电池就是6个单格电池组成)开路电压降低4mV,夏季铅酸电瓶电压低,冬季高.温度到5摄氏度时,电池容量就到了70%,冬季续航短就是这个原因.
有的充电器输出中带二极管和切换开关,夏季把它串在电池回路里,提高电瓶的取样电压.
电动车用电瓶,单节12V铅酸电池正常使用一般的充电限制电压限制13.8V,放电电压低限10.5V,电池工作电压在10.5V-13.8V之间.四节铅酸电池13.8×4=55.2V时充电器转为浮充,充电刚刚完毕时电压可以到55V,时间稍长电压要掉点.电动车控制器在电池电压10.5×4=42V时,欠压保护.
温度每升高1度,电池单格(每格2V,12V电池就是6个单格电池组成)开路电压降低4mV,夏季铅酸电瓶电压低,冬季高.温度到5摄氏度时,电池容量就到了70%,冬季续航短就是这个原因.
有的充电器输出中带二极管和切换开关,夏季把它串在电池回路里,提高电瓶的取样电压.
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