作业帮大神们你们说高原地区氧气稀薄风门是不是应该比平原地区开大一点?我的HPI5.9风门1...
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/07/13 16:26:00
大神们你们说高原地区氧气稀薄风门是不是应该比平原地区开大一点?我的HPI5.9风门1...
本人身处美丽富饶的高原地区丽江,估计本人的HPI5.9是丽江第一辆,本人目前得知丽江城区油车不超过5辆 言归正传HPI5.9 风门1MM打着了老熄火,开大了怠速又高,油针扭紧主退4.5副退3.5打着车温度一路狂飙160度车轮越转越快,副油针退到4.5左右轮子才不转,但是感觉要熄火要熄火的把怠速螺丝扭紧了点才不熄火,但是怠速又有点高了是什么原因?应该怎么调?照这情况调副油针根本调不了啊球大神指教,主油针怎样才算调好?下地玩了会有时候加油门油门上不去熄火了是什么原因?温度150到160之间正常吗?还有车子轻轻撞了下靠近里面那头的转向拉杆怎么脱掉下来了?螺丝也没掉是什么原因?只是套上去的吗?这是主副油针齐平时磨合,怠速扭了点,声音正常吗?
本人身处美丽富饶的高原地区丽江,估计本人的HPI5.9是丽江第一辆,本人目前得知丽江城区油车不超过5辆 言归正传HPI5.9 风门1MM打着了老熄火,开大了怠速又高,油针扭紧主退4.5副退3.5打着车温度一路狂飙160度车轮越转越快,副油针退到4.5左右轮子才不转,但是感觉要熄火要熄火的把怠速螺丝扭紧了点才不熄火,但是怠速又有点高了是什么原因?应该怎么调?照这情况调副油针根本调不了啊球大神指教,主油针怎样才算调好?下地玩了会有时候加油门油门上不去熄火了是什么原因?温度150到160之间正常吗?还有车子轻轻撞了下靠近里面那头的转向拉杆怎么脱掉下来了?螺丝也没掉是什么原因?只是套上去的吗?这是主副油针齐平时磨合,怠速扭了点,声音正常吗?
磨合声音属于正常,怠速磨合好之后,反正怠速螺丝拧到和化油器齐平就差不多,使怠速和刹车时风门开度保持一样,之后慢慢开始收主油针,感觉高速出来后,再来收副油针,感觉起步响应够快了就可以,之后再调2,3档的换挡时机和抬头,太副油或者贫油都会导致加油熄火.查看原帖
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