如果v0 v>0,a0,a
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:数学作业 时间:2024/10/07 00:47:59
如果v0 v>0,a0,a
v(瞬时速度)只能大于等于零!a(加速度)也只能大于等于零.题目是错的吗?
再问: v不代表瞬时速度哦 就是速度
再答: 速度小于零?是倒着走还是怎么的?
再问: 对 速度小于0就是负方向的意思
再答: 是否可以理解为汽车上下坡运动?即速度方向与加速度(驱动力、制动力、作用力、阻力)方向不一致。速度没有小于零:速度只有瞬时速度、平均速度、初速度、末速度之分……不能小于零!谁家的车速表上显示“负速度”的?倒档也不能按负数!
加速还是减速……要以瞬时速度的增减趋势……加速度大于阻力,加速!加速度小于阻力,减速。二者平齐,匀速。二者相差的大或小,决定了加速、减速的剧烈程度。
再答: 您的问题,用形象的例子来解读:比如内燃机活塞运动,当负载(包括发动机内部阻力、传动阻力、整车行进阻力……)小于燃料内能引发的推力(专业叫法为“力矩”“扭矩”)时,发动机加速;负载大于推力时,发动机减速(甚至熄火……)负载与推力持平,发动机转速不变(匀速旋转)。
无论阻力与推力的大小如何,速度只能为正值。加速度倒是可以有负值,但一般都称之为冲量……(力的方向与速度方向相反)
所以,加速度与速度一致时,加速;相反时,减速。
再问: 牛逼!
再问: 给你吧 看你好累
再答: 您的问题:两种运动均为减速!1:减速度倒行;2:减速度正行。
在科易网有拙作《云变速》……很久未更新了,过几天,有兴趣可以看看,望提供宝贵意见!
谢谢您的“奖励”!
再答: 再叨扰一遍……遇见这类疑问,有最简便的方法判断。正负速度与正负加速度的和的绝对值:大于相加前的v的绝对值为加速(无论方向)小于相加前v的绝对值为反方向减速(结果更接近于0了嘛……)
你提出了一个好问题!
再问: !感谢!
再问: v不代表瞬时速度哦 就是速度
再答: 速度小于零?是倒着走还是怎么的?
再问: 对 速度小于0就是负方向的意思
再答: 是否可以理解为汽车上下坡运动?即速度方向与加速度(驱动力、制动力、作用力、阻力)方向不一致。速度没有小于零:速度只有瞬时速度、平均速度、初速度、末速度之分……不能小于零!谁家的车速表上显示“负速度”的?倒档也不能按负数!
加速还是减速……要以瞬时速度的增减趋势……加速度大于阻力,加速!加速度小于阻力,减速。二者平齐,匀速。二者相差的大或小,决定了加速、减速的剧烈程度。
再答: 您的问题,用形象的例子来解读:比如内燃机活塞运动,当负载(包括发动机内部阻力、传动阻力、整车行进阻力……)小于燃料内能引发的推力(专业叫法为“力矩”“扭矩”)时,发动机加速;负载大于推力时,发动机减速(甚至熄火……)负载与推力持平,发动机转速不变(匀速旋转)。
无论阻力与推力的大小如何,速度只能为正值。加速度倒是可以有负值,但一般都称之为冲量……(力的方向与速度方向相反)
所以,加速度与速度一致时,加速;相反时,减速。
再问: 牛逼!
再问: 给你吧 看你好累
再答: 您的问题:两种运动均为减速!1:减速度倒行;2:减速度正行。
在科易网有拙作《云变速》……很久未更新了,过几天,有兴趣可以看看,望提供宝贵意见!
谢谢您的“奖励”!
再答: 再叨扰一遍……遇见这类疑问,有最简便的方法判断。正负速度与正负加速度的和的绝对值:大于相加前的v的绝对值为加速(无论方向)小于相加前v的绝对值为反方向减速(结果更接近于0了嘛……)
你提出了一个好问题!
再问: !感谢!
如果a0,那么axb———0,a/b______0
在v=v0+at中,已知v,v0,a且a≠0,则t=______.
如果a0那么axb怎么样0
一个质点作圆周运动,半径是R(m),速度和加速度的夹角是s.怎么证明v=v0*e^[b*(a-a0)],(b=ctgs)
将公式v=v0+at变形成已知v,v0,t,求a的代数式,得a=
我有一6v0.7a的小灯泡,想接到12v电压的蓄电池上,需要串联多少ω的电阻呀?如果灯泡是4v0.7a又该多大电阻
若a0,且|a|
在公式v=v0十at中,已知v=100,V0=25,a=10,求t
在公式v=v0+at中,已知v=100,v0=25,a=10,求t
一质点变加速直线运动,初速V0,加速度a与位移s成a=a0-ks的关系,s是位移,a0、k为常数,求s0时的加速度
如果a0.则代数式|a|-|a+b|+|c-a|+|b+c|=?
物理 积分题初速度v0=0,加速度a =3+x, 位移x =3时,求v