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汽车的气门结构单顶置凸轮轴 和双顶置凸轮轴的区别是什么?不好在哪里?

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/05 13:12:24
汽车的气门结构单顶置凸轮轴 和双顶置凸轮轴的区别是什么?不好在哪里?
一二楼说得好片面...DOHC主要是为了提升车的功率,但对燃油的利用率一般,车比较费油,SOHC主要是为了节油设计的,高效的利用燃油,并不是二楼说的2气门4气门的区别...凭现在的技术,SOHC并不落后于DOHC.比如大众用的就是DOHC,但大众有缸内直喷技术,加上TSI DSG等等尖端技术,所以车也不是很费油 相对本田用的都是SOHC自然进气发动机,目的当然是节油,本田的发动机功率一般都高于其他品牌的发动机,所以就用不着提升什么功率了...如本田飞度上的1.5L I-VTEC 发动机,最大动率88千瓦,超出大部分1.6车型,一般1.6L排量的车也就70多个千瓦...如果楼主想买车,根本不用考虑哪类发动机,只要车好就行了...楼主明白?