百米加减档问题教练教的时候是说起步在一档时候给大点油门,然后挂2档离合器一直踩到从2档1档1档加到五档,然后再从五档1档
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/13 20:09:00
百米加减档问题
教练教的时候是说起步在一档时候给大点油门,然后挂2档离合器一直踩到从2档1档1档加到五档,然后再从五档1档1档减到二档,期间离合器一直都不松的,都一直踩到,是这样的嘛?明天就去考了也 能这样考么
教练教的时候是说起步在一档时候给大点油门,然后挂2档离合器一直踩到从2档1档1档加到五档,然后再从五档1档1档减到二档,期间离合器一直都不松的,都一直踩到,是这样的嘛?明天就去考了也 能这样考么
秘籍一:起步.
以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档.二档加重油(油门到底).
秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油.车速稍快后换二档,再加重油.
优点:如果一档速度不够,二档提速很慢.一档把速度提起一些来,二档提速就快多了.充分利用一档的提速很重要.
秘籍二:离合.
主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合
以前我的离合:离合到底换档,快抬过触点,快踩下.
秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩.
(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去).踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了.
秘籍三:换档.
档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了.
秘籍换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推)
五减四(两拉),四减三(两推).
其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下.
千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子.(另:一定要手心含握档把,用手指就容易较劲)
离合和换档配合起来很有节奏:
抬到触点就踩 推 推 (二增三)
抬到触点就踩 拉 拉(三增四)
抬到触点就踩 推靠推(四增五)
抬到触点就踩 拉 拉(五减四)
抬到触点就踩 推 推(四减三)
刹车,踩离合,三减二,缓抬离合.
缓抬离合,车才不会想火车一样咣荡咣荡的.
以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档.二档加重油(油门到底).
秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油.车速稍快后换二档,再加重油.
优点:如果一档速度不够,二档提速很慢.一档把速度提起一些来,二档提速就快多了.充分利用一档的提速很重要.
秘籍二:离合.
主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合
以前我的离合:离合到底换档,快抬过触点,快踩下.
秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩.
(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去).踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了.
秘籍三:换档.
档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了.
秘籍换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推)
五减四(两拉),四减三(两推).
其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下.
千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子.(另:一定要手心含握档把,用手指就容易较劲)
离合和换档配合起来很有节奏:
抬到触点就踩 推 推 (二增三)
抬到触点就踩 拉 拉(三增四)
抬到触点就踩 推靠推(四增五)
抬到触点就踩 拉 拉(五减四)
抬到触点就踩 推 推(四减三)
刹车,踩离合,三减二,缓抬离合.
缓抬离合,车才不会想火车一样咣荡咣荡的.
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