作业帮老船到处跑冒油和水,船东不让用舱底油水分离设备要求把含油污水直接排放到海里,
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/05 18:55:00
老船到处跑冒油和水,船东不让用舱底油水分离设备要求把含油污水直接排放到海里,
你值班时突然跳电了,没有应急发电机的情况下你怎样应急处理?
你值班时突然跳电了,没有应急发电机的情况下你怎样应急处理?
我是海员.
船东不让用?船东又不在船上,你该用还是要用啊!而且直接排海里万一被抓住倒霉的是你啊,坐牢罚款是很正常的.但如果你确定抓不住,也可以.离岸太近或者这片区域天上有眼睛或者附近船多时千万不要冒险额.
值班时跳电,我是轮机的驾驶怎么应急我不太清楚.一般应急发电机数十秒自动启动并电,如果启动不来,应立即启动备用的发电机,一般跳电时都是1台或2台运行,总有正常的发电机没在运行,赶快启动,然后复位供油单元及相关辅助设备,把电送上就做好一大半的事了.同时赶紧报告轮机长等高级领导下机舱协同检查处理.
再问： 船东代表知道啥意思不？怎么不会在船上。平潭的船上大部分人都是船东。有条船机头是船东 指挥机舱的一切人员和事物 老轨都要听他的。 关于第二个跳电的问题 你说把电重新送上就好了一大半的事 不确切 跳电的原因要分析 如果是变压器 电源开关 主电路短路等等问题 你再次盲目送电会造成更大的问题
再答： 如果是变压器问题，则对应部分的用电会跳，但不一定会全船跳电；如果是住配电板开关问题则再合闸时仍然送不上电；如果主电路短路，会看到绝缘指示在极低的位置。。。当然是根据具体情况立刻判断啊。。。我说的是把电送上就好了一大半的事没错啊，如果真有什么问题电不会正常送上的。呵呵~
再问： 曾经船头一配电箱遇水短路 导致跳电 复送电后 5-10分钟后又跳电 电工检查发现 船头一线缆箱全部烧毁
再答： 早在短路之前就应该有绝缘低报警啊，电工平时检查也不带查绝缘的么。。。尤其是甲板用电。。。而且主电路上没有过载或过热保护么？短路时应该自动跳开，就不会有跳电发生。。。这都是电工日常的检查工作啊。
船东不让用?船东又不在船上,你该用还是要用啊!而且直接排海里万一被抓住倒霉的是你啊,坐牢罚款是很正常的.但如果你确定抓不住,也可以.离岸太近或者这片区域天上有眼睛或者附近船多时千万不要冒险额.
值班时跳电,我是轮机的驾驶怎么应急我不太清楚.一般应急发电机数十秒自动启动并电,如果启动不来,应立即启动备用的发电机,一般跳电时都是1台或2台运行,总有正常的发电机没在运行,赶快启动,然后复位供油单元及相关辅助设备,把电送上就做好一大半的事了.同时赶紧报告轮机长等高级领导下机舱协同检查处理.
再问： 船东代表知道啥意思不？怎么不会在船上。平潭的船上大部分人都是船东。有条船机头是船东 指挥机舱的一切人员和事物 老轨都要听他的。 关于第二个跳电的问题 你说把电重新送上就好了一大半的事 不确切 跳电的原因要分析 如果是变压器 电源开关 主电路短路等等问题 你再次盲目送电会造成更大的问题
再答： 如果是变压器问题，则对应部分的用电会跳，但不一定会全船跳电；如果是住配电板开关问题则再合闸时仍然送不上电；如果主电路短路，会看到绝缘指示在极低的位置。。。当然是根据具体情况立刻判断啊。。。我说的是把电送上就好了一大半的事没错啊，如果真有什么问题电不会正常送上的。呵呵~
再问： 曾经船头一配电箱遇水短路 导致跳电 复送电后 5-10分钟后又跳电 电工检查发现 船头一线缆箱全部烧毁
再答： 早在短路之前就应该有绝缘低报警啊，电工平时检查也不带查绝缘的么。。。尤其是甲板用电。。。而且主电路上没有过载或过热保护么？短路时应该自动跳开，就不会有跳电发生。。。这都是电工日常的检查工作啊。