什么是爆燃的反馈控制
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/05 23:31:01
什么是爆燃的反馈控制
发动机爆燃控制是用来确定最大点火火花发生的提前角,以避免点火过早而超出发动机的爆燃压力极限.为了提高发动机的燃油经济性,并通过提高发动机运行效率来增强其输出的动力性能.通常在发动机正常运行时,点火提前角非常接近于产生爆燃的极限点.当汽油机燃用具有不同辛烷值的混合汽油时,采用发动机爆燃控制能很好地解决汽油机燃用多种辛烷值汽油的要求.
发动机爆燃控制系统利用安装在机体上的爆燃传感器,通过对发动机机体振动的测定来判断发动机是否处于爆燃状态.传感器输出的信号被送到电子控制单元中,并在电子控制单元内进行计算,根据发动机爆燃情况作出是否需要滞后或提前点火时间的指令.
发动机爆燃控制系统利用安装在机体上的爆燃传感器,通过对发动机机体振动的测定来判断发动机是否处于爆燃状态.传感器输出的信号被送到电子控制单元中,并在电子控制单元内进行计算,根据发动机爆燃情况作出是否需要滞后或提前点火时间的指令.