DF5机车 额定功率

机车功率 一道以额定功率启动的机车运动问题,据说要用微积分解释! 资料书上说 机车以恒定加速度启动为什么不能达到最大速度 还需额定功率加速 额定功率 列车和机车的总质量为500t,机车额定功率为kW,在平直的公路上以该功率行驶,所受阻力为车重的0.01倍,当其速度为10 机车启动质量为4吨的汽车,额定功率80千瓦,受阻力为重力的0.1倍汽车由静止在平直公路上做匀加速运动,功率达到额定功率之 求各位大虾帮个忙提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题。机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积。若列车所受 机车启动：额定功率p启动,f摩擦力 m质量 到v=p/f的位移X、时间t是否可求 机车启动：质量为4t,额定功率30kW,恒定摩擦力为0.1倍的车重,恒定牵引力为8000N,g=10m/s2 额定功率与实际功率 额定功率是不是最大功率 机车启动的问题.当以加速度恒定的a启动时,当实际功率达到额定功率时,为什么牵引力不会一下子就减小到和阻力相等,