现代汽车中有一种先进的制动机构,可保证车轮在制动时不是完全刹死滑行,而是让车轮仍有一定的滚动.经研究这种方法可以更有效地
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/10/04 13:09:15
现代汽车中有一种先进的制动机构,可保证车轮在制动时不是完全刹死滑行,而是让车轮仍有一定的滚动.经研究这种方法可以更有效地制动,它有一个自动检测车速的装置,用来控制车轮的转动,其原理如图,铁质齿轮P与车轮同步转动,右端有一个绕有线圈的磁体,M是一个电流检测器.当车轮带动齿轮转动时,线圈中会有电流,这是由于齿靠近线圈时被磁化,使磁场增强,齿离开线圈时磁场减弱,磁通变化使线圈中产生了感应电流.将这个电流经放大后去控制制动机构,可有效地防止车轮被制动抱死.如图所示,在齿a转过虚线位置的过程中,关于M中感应电流的说法正确的是( )
A. M中的感应电流方向一直向左
B. M中的感应电流方向一直向右
C. M中先有自右向左,后有自左向右的感应电流
D. M中先有自左向右,后有自右向左的感应电流
A. M中的感应电流方向一直向左
B. M中的感应电流方向一直向右
C. M中先有自右向左,后有自左向右的感应电流
D. M中先有自左向右,后有自右向左的感应电流
齿靠近线圈时被磁化,产生的磁场方向从右向左,齿轮P从图示位置按顺时针方向转过a角的过程中,通过线圈的磁通量先减小,后增加.根据楞次定律,线圈中感应电流的磁场先向右后向左,根据右手螺旋定则判断出感应电流的方向,所以通过M的感应电流的方向先从右向左,然后从左向右.故D正确,A、B、C错误.
故选D.
故选D.
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