作业帮高铁跟动车有什么不同?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/06 06:45:00
高铁跟动车有什么不同?
根据UIC（国际铁路联盟）的定义,高速铁路是指透过改造原有线路（直线化、轨距标准化）,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.一般特指运行区间在城际或城际以上的高铁.
高铁,其实是客运高速铁路的简称.高铁、地铁都是专门修建的轨道,与普通铁路相比,还是有些不同.高铁列车运行的时速在200千米以上,武汉到广州的客运专线高铁,时速还达到了350.可是我们也看到,高铁的车站,现在也同样开行了普通列车,方便换乘.
动车是机车范畴的概念,即除车头外其它车厢也配备动力.
动车组,就有点儿像地铁列车,6到10 节车厢是一同研制生产的,动车组决不是只有火车头才有动力.以前火车跑得快——全凭车头带的情况,就被动车组打破了.早期的动车组,起码两头的车厢都有动力,一前一后一起开动,现在可能所有车轮都有动力,就像公园里的船,如果多几个人一起划桨,前进就要快一些,如果像龙舟上面个个都奋力划桨,前进就像箭一样快.
高铁,其实是客运高速铁路的简称.高铁、地铁都是专门修建的轨道,与普通铁路相比,还是有些不同.高铁列车运行的时速在200千米以上,武汉到广州的客运专线高铁,时速还达到了350.可是我们也看到,高铁的车站,现在也同样开行了普通列车,方便换乘.
动车是机车范畴的概念,即除车头外其它车厢也配备动力.
动车组,就有点儿像地铁列车,6到10 节车厢是一同研制生产的,动车组决不是只有火车头才有动力.以前火车跑得快——全凭车头带的情况,就被动车组打破了.早期的动车组,起码两头的车厢都有动力,一前一后一起开动,现在可能所有车轮都有动力,就像公园里的船,如果多几个人一起划桨,前进就要快一些,如果像龙舟上面个个都奋力划桨,前进就像箭一样快.