汽车发电机发电量和发动机转速的关系
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/10/04 06:15:12
汽车发电机发电量和发动机转速的关系
如题 最好有数据 如 发动机转速1500转
发电机 能发出多少电量以提供给负载?
如题 最好有数据 如 发动机转速1500转
发电机 能发出多少电量以提供给负载?
发电量取决于用电量,而不是转速.
发电机通过皮带永远跟着发动机一起转,它不能自己决定转速.
但是它有个调节器,发电机侧面隆起的小盒子里就是调节器.
调节器随时监测,并维持着输出电压,通过调节线圈的励磁电流来调节发电量.
当转速很高,而用电量又很小时,励磁电流调节至最小,此时发电机的磁阻力很小,几乎不消耗发动机的功率.
当转速很低,而用电量又很大时,励磁电流调节至最大,此时发电机的磁阻力很大,消耗大量发动机的功率.
当然,励磁电流调节至最大,仍不能满足用电量时,蓄电池就开始供电了.
发电机通过皮带永远跟着发动机一起转,它不能自己决定转速.
但是它有个调节器,发电机侧面隆起的小盒子里就是调节器.
调节器随时监测,并维持着输出电压,通过调节线圈的励磁电流来调节发电量.
当转速很高,而用电量又很小时,励磁电流调节至最小,此时发电机的磁阻力很小,几乎不消耗发动机的功率.
当转速很低,而用电量又很大时,励磁电流调节至最大,此时发电机的磁阻力很大,消耗大量发动机的功率.
当然,励磁电流调节至最大,仍不能满足用电量时,蓄电池就开始供电了.
汽车发电机发电量和发动机转速的关系
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