一辆在马路上匀速直线行驶的汽车 如不计燃料的消耗 但要记摩擦的情况下 它的机械能是否有变化?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/05 22:47:37
一辆在马路上匀速直线行驶的汽车 如不计燃料的消耗 但要记摩擦的情况下 它的机械能是否有变化?
其实我既认为变量又认为它没变
认为它没变的理由:因为它的速度没变 又因为不计燃料的减少 所以质量也没变 所以动能就没减少 且此时汽车只具有动能 所以机械能没变
认为它变了的理由:因为是有摩擦的 所以有一部分机械能会转化成内能 所以减少了
跪求正确解释!要对我这两个理由中错误的呢个解释清楚!
其实我既认为变量又认为它没变
认为它没变的理由:因为它的速度没变 又因为不计燃料的减少 所以质量也没变 所以动能就没减少 且此时汽车只具有动能 所以机械能没变
认为它变了的理由:因为是有摩擦的 所以有一部分机械能会转化成内能 所以减少了
跪求正确解释!要对我这两个理由中错误的呢个解释清楚!
机械能是动能和势能的总和,
机械能守恒指:在不计摩擦和介质阻力的情况下物体只发生动能和势能的相互转化且机械能的总量保持不变,也就是动能的增加或减少等于势能的减少或增加.机械能与整个物体的机械运动情况有关.
当有摩擦时,一部分的机械能转化为热能,在空气中散失,另一部分转化为动能或势能.所以在自然界中没有机械能能守恒,那么达芬奇提出的永动机就不可能被制造出来,也就是没有永动机.
同学你说的问题,是把自己给绕进去了,如果单从机械能的变化来看是不变的,因为速度没有变啊.但是你说的摩擦问题,在现实模型中的摩擦产生功,发热消耗掉的同时,会有别的机械做功给补上.例如汽车的话就是发动机一直在做功在抵消空气摩擦和路面摩擦.
希望我的回答能消除你的疑问!
机械能守恒指:在不计摩擦和介质阻力的情况下物体只发生动能和势能的相互转化且机械能的总量保持不变,也就是动能的增加或减少等于势能的减少或增加.机械能与整个物体的机械运动情况有关.
当有摩擦时,一部分的机械能转化为热能,在空气中散失,另一部分转化为动能或势能.所以在自然界中没有机械能能守恒,那么达芬奇提出的永动机就不可能被制造出来,也就是没有永动机.
同学你说的问题,是把自己给绕进去了,如果单从机械能的变化来看是不变的,因为速度没有变啊.但是你说的摩擦问题,在现实模型中的摩擦产生功,发热消耗掉的同时,会有别的机械做功给补上.例如汽车的话就是发动机一直在做功在抵消空气摩擦和路面摩擦.
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