作业帮关于狭义相对论尺缩效应的疑问
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/10/01 22:18:50
关于狭义相对论尺缩效应的疑问
有个例子是：坐在爱因斯坦火车上（就是速度很大的火车上）看路边正方形的牌子会变成矩形.
这个例子中,车上的人看到的牌子的样子是不是牌子的真实的样子呢?或者说牌子真实的样子只是相对的样子?如果这个人把牌子拿在手中,那么牌子必定是正方形的吧.那是不是说矩形牌子的样子只是看到的?按狭义相对论来说,牌子是矩形的也对,是正方形的也对,只是参考系不同.那牌子相对于牌子本身是什么形状的呢?
还有,牌子的质量怎么变化?假设车不动,牌子相对车来说速度很大,没错吧.可以说牌子体积跟原来比变小了么?或是说密度变大了?质量不是绝对的,根据质量转换,牌子跟静止时比质量变大了,但怎么形状变小了?
初学狭义相对论,问题可能很幼稚,多多包涵.
有个例子是：坐在爱因斯坦火车上（就是速度很大的火车上）看路边正方形的牌子会变成矩形.
这个例子中,车上的人看到的牌子的样子是不是牌子的真实的样子呢?或者说牌子真实的样子只是相对的样子?如果这个人把牌子拿在手中,那么牌子必定是正方形的吧.那是不是说矩形牌子的样子只是看到的?按狭义相对论来说,牌子是矩形的也对,是正方形的也对,只是参考系不同.那牌子相对于牌子本身是什么形状的呢?
还有,牌子的质量怎么变化?假设车不动,牌子相对车来说速度很大,没错吧.可以说牌子体积跟原来比变小了么?或是说密度变大了?质量不是绝对的,根据质量转换,牌子跟静止时比质量变大了,但怎么形状变小了?
初学狭义相对论,问题可能很幼稚,多多包涵.
牌子相对于牌子本身是正方形的,也就是说牌子的“固有形状”是正方形的,相对于与牌子相对静止的参照系都是正方形的,而在与牌子相对运动的参照系中将显示成矩形,但一旦火车相对牌子静止下来,看到的又会是正方形了.
牌子的静止质量作为其“固有质量”,在相对运动的参照系中由于相对论性动能的存在而表现出变大的运动质量,而其表现出的体积则变小,故可以认为其相对密度变大,是牌子“固有密度”的 1/(1-v^2/c^2)倍.
钟慢尺缩是一种相对运动的测量效应,而质量变化是一种相对运动的动力学效应,质量不仅仅是物质自身的静态、封闭属性,更是物质本身与外界事物关联程度的度量,这种关联程度在不同运动状态的的参照系中表现出的强弱不同,其实反映了物质与这种运动状态参照系中的物质之间的相互关联度.一般而言,质量表现的越大,说明物质对环境的影响越大,故其引力效应越强,而惯性越大,自身状态需要越大的能量动量才能改变.
而物质本身是确定的,具有不变的“固有质量”,把它静止到任何参照系中,它与这种相对静止的参照系中的事物的关联度都是那么大；而相对运动不同时,它所表现出的与相对运动参照系中的事物的关联度则不同,即其相对运动质量不同.
希望以上阐释能帮助你理解.
牌子的静止质量作为其“固有质量”,在相对运动的参照系中由于相对论性动能的存在而表现出变大的运动质量,而其表现出的体积则变小,故可以认为其相对密度变大,是牌子“固有密度”的 1/(1-v^2/c^2)倍.
钟慢尺缩是一种相对运动的测量效应,而质量变化是一种相对运动的动力学效应,质量不仅仅是物质自身的静态、封闭属性,更是物质本身与外界事物关联程度的度量,这种关联程度在不同运动状态的的参照系中表现出的强弱不同,其实反映了物质与这种运动状态参照系中的物质之间的相互关联度.一般而言,质量表现的越大,说明物质对环境的影响越大,故其引力效应越强,而惯性越大,自身状态需要越大的能量动量才能改变.
而物质本身是确定的,具有不变的“固有质量”,把它静止到任何参照系中,它与这种相对静止的参照系中的事物的关联度都是那么大；而相对运动不同时,它所表现出的与相对运动参照系中的事物的关联度则不同,即其相对运动质量不同.
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