作业帮三峡由哪三峡组成?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/08 00:18:43
三峡由哪三峡组成?
三峡
三峡,是万里长江一段山水壮丽的大峡谷,为中国十大风景名胜之一.它西起四川省奉节县的白帝城,东至湖北省宜昌市的南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,全长192公里,其中峡谷段90公里.它是长江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着迷人的光彩.
长江三峡,无限风光.瞿塘峡的雄伟,巫峡的秀丽,西陵峡的险峻,还有三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴,使这驰名世界的山水画廊气象万千------这里的群峰,重岩 叠嶂,峭壁对峙,烟笼雾锁；这里的江水,汹涌奔腾,惊涛裂岸,百折不回；这里的奇石,嶙峋峥嵘,千姿百态,似人若物；这里的溶洞,奇形怪状,空旷深邃,神秘莫测……三峡的一山一水,一景一物,无不如诗如画,并伴随着许多美丽的神话和动人的传说,令人心驰神往.
长江三峡,地灵人杰.这里则中国古文化的发源地之一,著名的大溪文化,在历史的长河中闪耀着奇光异彩；这里,孕育了中国伟大的爱国诗人屈原和千古才女昭君；青山碧水,曾留下李白、白居易、刘禹锡、范大成、欧阳修、苏轼、陆游等诗圣文豪的足迹,留下了许多千古传颂的诗章；大峡深谷,曾是三国古战场,是无数英雄豪杰驰骋用武之地；这里还有许多著名的名胜古迹,白帝城、黄陵庙、南津关……它们同这里的山水风光交相辉映,名扬四海.
三峡是川鄂两省人民生活的地方,主要居住着汉族和土家族,他们都有许多独特的风俗和习惯.每年农历五月初五的龙舟赛,是楚乡人民为表达对屈原的崇敬而举行的一种祭祀活动.巴东的背娄世界、土家人的独特婚俗、还有那被称为鱼类之冠神态威武的国宝---中华鲟.
三峡工程简介
三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程.整个工程包括一座混凝重力式大坝,泄水闸,一座堤后式水电站,一座永久性通航船闸和一架升船机.三峡工程建筑由大坝.水电站厂房和通航建筑物三大部分组成.大坝坝顶总长3035米,坝高185米,水电站左岸设14台,左岸12台,共表机26台,前排容量为70万千瓦的小轮发电机组,总装机容量为1820千瓦时,年发电量847亿千瓦时.通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机.
三峡工程分三期,总工期18年.一期5年（1992一1997年）,主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖.修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸（120米高）,并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工.
目前一期工程在1997年11月大江截流后完成,长江水位从现在68米提高到88米.己建成的导流明渠,可承受最大水流量为2万立方米／秒,长江水运、航运不会因此受到很大影响.可以保证第一期工程施工期间不断航.
二期工程6年（1988-2003年）,工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久特级船闸,升船机的施工,2003年6月．大坝蓄水至35米高,围水至长江万县市境内.张飞庙被淹没,长江三峡的激流险滩再也见不到,水面平缓,三峡内江段将无上、下水之分.永久通航建成启用,同年左岸第一机组发电.
三期工程6年（2003一2009年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装.届时,三峡水库将是一座长远600公里,最宽处达2000米,面积达10000平方公里,水面平静的峡谷型水库.水库平均水深将比现在增加10一100米.最终正常冬季蓄水水位为海拔175米,夏季考虑防洪,海拔可以在145米左右,每年将有近30米的升降变化,水库蓄水后,坝前水位提高近100米,其中有些风景和名胜古迹会受一些影响.二期工程结束,张飞庙将被淹没：2006年水位提高到156米,秭归屈原祠的山门将被淹没；2009年大坝竣工,再经过三年时间,即到2012年,最终坝上水位海拔高度将达175米,水位实际提升110米,回水将上溯650公里,直至重庆境内,现有的旅游景点基本可保存到2003年二期工程结束.2009年整个工程完成后,区内人文和自然景观将有39处被全部或部分淹没,约占库区旅游景点的百分之十三,应该说有影响,但影响不大.巫峡与瞿塘峡二区由于相对海拔较高,水位只提升80多米,两岸的群峰陡壁海拔均在几百米乃至千米以上,除部分古栈道和溶洞将没于水中外,其它均无大大变化.只有西陵峡区两段的兵书宝剑峡和牛肝马肺峡被淹没.而东段处于两坝之间的黄牛峡和灯影峡则依然存在,因此,举世闻名的三峡区段中?quot;神女"依秀,"夔门"仍雄,虽然少量峡景山色将消失,但由于回水上升,同时也会营造近百处新的景观.白帝城和石宝寨分别成为白帝岛、石宝岛.许多长江支流形成各种旅游资源等待我们去开发和利用.三峡大坝截流,三峡景观依旧.今后行驶在三峡线上的游船可建造得更大,游船的平稳舒适性增强,长江旅游业重心会有所变化,线路、旅程将含多种多样,现有的格局将发生巨大的变化.可能人们不会再为上水下水的优缺点烦恼,游船公司也不含制定上下水的游船差价.以三峡大坝为中心的黄金旅游区将变成长江旅的一颗璀璨的明珠.
长江三峡水利枢纽,是当今世界上最大的水利枢纽工程.1994年6月,由美国发展理事会（WDC）主持,在西班牙第二大城市巴塞罗那召开的全球超级工程会议上,她被列为全球超级工程之一.放眼世界,从大海深处到茫茫太空,人类征服自然、改造自然的壮举中有许多规模宏大技术高超的工程杰作.三峡工程在工程规模、科学技术和综合利用效益等许多方面都堪为世界级工程的前列.她不仅将为我国带来巨大的经济效益,还将为世界水利水电技术和有关科技的发展作出有益的贡献.
也正因为三峡是一个巨大的水资源宝库,她的开发对国家的建设具有重大的战略意义,所以从孙中山到毛泽东、周恩来、邓小平和江泽民,凡是涉及长江治理开发和我国经济建设问题时,都对三峡工程表现了浓厚的兴趣,给予积极支持.
为了兴建三峡工程,从上世纪二十年代至今的七十余年里,我国几代科技人员进行了长期的研究,倾注了大量心血,现在终于迎来了开工.
由于三峡工程涉及面广,规模浩大,又有许多复杂的技术问题,因而引起了社会各界广泛的关注.在全国上下一片支持声中,也有表示反对的；有的则对大坝的安全问题、社会环境与生态环境的影响问题等还有种种疑虑.对于这一关系到国家民族和子孙后代的重大工程建设,提出不同的看法和意见,这对三峡工程研究的深入和优化,无疑是有益的.
现在三峡工程工地上,一片沸腾.人们在纷纷争往三峡,渴望目睹这世界超级水坝的诞生.我们预祝宏伟壮丽的三峡工程顺利建成!我们为中国人民在21世纪世界工程史上首创纪录而无比自豪!
三峡工程资金来源
三峡工程所需投资,静态（按1993年5月末不变价）900．9亿元人民币,（其中：枢纽工程500．9亿元,库区移民工程400亿元）.动态（预测物价、利息变动等因素）为2039亿元.一期工程（大江截流前）约需195亿元；二期工程（首批机组开始发电）需340亿元；三期工程（全部机组投入运行）约需350亿元；库区移民的收尾项目约需69亿元.考虑物价上涨和贷款利息,工程的最终投资总额预计在2000亿元左右.其中800亿元靠施工期间发电收入补充.
建设资金分三个阶段：1、纯投入阶段,第1年至第11年（1993—2003年）.2、投入—产出阶段,2003年首批机组发电后开始有资金收入,至第13年（2005年）,当年发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入,与当年资金需求达到平衡,该年为资金平衡年.3、产出—还贷阶段.三峡工程从第14年（2006年）起工程出现资金盈余,开始偿还贷款本息.据初步测算,2010年以后,可还清全部贷款本息.其资金来源主要立足于中国国内,采取多渠道、多种形式融集资金来解决.
中国政府在资金筹措方面出台了三项扶持政策.一是将葛洲坝发电厂划归三峡工程业主——中国长江三陕工程开发总公司,其发电利润用于三陕工程建设,此外,适当提高其上网电价,增加的收入也用于三陕工程建设.二是在全国范围内,按不同地区、不同标准,通过对用户用电适当加价的办法,征收三陕工程建设基金.以上两项在三峡工程建设期内可筹集资金约1100亿元人民币,占三峡工程总投资的50％以上.三是国家开发银行贷款,国家开发银行已承诺在1994年至2003年每年向三陕工程贷款30亿元,共计300亿元人民币.以上三项政策可为三陕工程筹集建设基金1400多亿元,约占工程总投资的70％.这是三峡工程稳定可靠的资金来源,对整个工程建设起着重要的资金支撑作用.
除此之外,三峡工程从2003年起,机组相继投产,从而能从售电中为三峡工程增加新的资金来源.其余少量资金拟从国内外资本市场筹集.不足部分,拟通过出口信贷和发债方式在国际资本市场上解决.
1997年1月,国家计划委员会正式批准三峡债券发行计划.同年2月,中国长江三峡工程开发总公司在国内首次发行三峡工程债券,发债额度为10亿元人民币.
三峡工程综合效益
三峡工程是当今世界最大的水利水电枢纽工程,具有巨大的综合效益.
防 洪
洪涝灾害历来是中华民族的心腹大患.在长江防洪体系中,三峡工程的战略地位和作用极为重要.
“万里长江,险在荆江”.荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原,沃野千里,是粮库、棉山、油海、鱼米之乡,是长江流域最为富饶的地区之一,属国家重要商品粮棉和水产品基地.荆江防洪问题,是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题.三峡水库正常蓄水位175m,有防洪库容221．5亿立方m.对荆江的防洪提供了有效的保障,对长江中下游地区也具有巨大的防洪作用.具体表现在：
① 千年一遇或类似1870年特大洪水,经三峡水库调蓄后,枝城站相应流量不超过71000～77000立m/s,配合荆江分洪工程和其他分蓄洪措施的运用,可控制荆州市水位不超过45．0m,为避免荆江两岸1500万人口和154万平方hm耕地发生毁灭性灾害提供了必要的条件.
② 荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇,对类似于1931年、1935年或1954年洪水,经三峡水库调蓄后,可控制枝城站最大流量不超过56700立m/s；不启用分洪工程,荆州市水位不超过44．5m.不启用分洪工程,可减少淹没耕地约6．4万平方hm.城陵矶地区,依照三峡水库不同的洪水调度方式,不同年份可减少淹没耕地3万～10．1万平方hm.
③ 保障武汉地区防洪安全.由于上游洪水得到到效控制,可避免遇特大洪水时因荆江大堤溃决而威胁武汉地区的安全；同时由于三峡水库拦蓄洪水,相应减少了城陵矶附近地区的分洪量,提高了城陵矶以上洪水控制能力,配合丹江口水库和武汉附近地区分蓄洪区运用,从而提高武汉防洪调度的灵活性,对武汉防洪起到保障作用.同样,三峡水库对武汉以下地区防洪也是有利的.
④ 减轻洞庭湖区的洪水威胁.洞庭湖地区由于泥沙淤积,排洪出路不畅,现有湖区堤防虽不断加高,但圩垸防洪能力仍然较低.由于防洪战线长,高水位历时久,在长江上游和洞庭湖水系各河洪水来源不能得到有效控制前,湖区防洪标准很难提高,也无根本改善办法.三峡水库建成后,能有效地控制上游来水,减轻洞庭湖区的湖水威胁,延缓洞庭湖的泥沙淤积；可对澧水洪水进行错峰补偿调节,减轻其尾闾的洪水灾害,并为松滋等四口建闸控制和洞庭湖的根治创造条件.
⑤ 由于三峡水库有巨大的防洪库容,将极大地增强长江中下游防洪调度的可靠性和灵活性,便于应付各种意外情况.长江干流到今还没有一个控制性的防洪水库,使中下游防洪的机动性和可靠性极差.有了三峡工程,一般洪水可由三峡水库拦蓄；若遇特大洪水需要运用分蓄洪措施时,也因有三峡水库拦蓄洪水而为分蓄洪区人员的转移、避免人员伤亡赢得时间,作用将是十分显著的.
当然,长江防洪系统工程是一个系统工程,为了稳定长江河势,发挥防洪和航运效益,除了兴建三峡工程,营造长江中下游防护林工程,在金沙江河段及嘉陵江、乌江等支流修建水利枢纽外,还应坚持上下游、左右岸统一规划,并贯彻“蓄泄兼筹”的原则,加强堤防、分蓄洪和水库工程建设,走综合治理之路,才能最终实现长江流域的“标本兼治”.
发 电
三峡水电站装机总容量为1820万kW,年均发电量847亿kW·h,将产生巨大的电力效益.
1）三峡水电站的供电地区
三峡水电站发出的电力,主要供电地区为华中电网（湖北、河南、湖南）、华东电网（上海、江苏、浙江、安徽）、广东和重庆.三峡水电站将引出15条50万V超高压线路,分别向北、东、南三个方向接入华中、华东电网,至广东建直流输电工程.
三峡水电站将和华中、华东地区已建、在建和拟建的电站群相结合,使西电东送和北煤南运相结合,将有力地解决华中、华东地区的缺电问题,极大地提高电网的经济性和可靠性.
2）三峡水电站对华中、华东地区供电的特殊意义
华中、华东地区工农业生产发达,但能源不足制约着经济的发展.这两个地区的煤炭资源分别只占全国的3．6％和3．2％,从北方调进相当数量的煤炭,受煤炭生产特别是运输的制约.华东地区水能资源本来就不多,条件较优越的多已开发,今后主要开发中小水电站和修建抽水蓄能电站.华中地区可开发而尚未开发的剩余水能资源70％集中在三峡河段.据两地电力发展规划,到2015年,需新增装机容量1．7亿kW,增加电量8600亿kW·h.兴建三峡工程和其他水电站,如五强溪、隔河岩、水布垭、高坝洲等水电站,并尽可能建设核电站后,仍需增建火电站1．3亿kW,这要从华北能源基地每年运进原煤2亿多t.如果不建三峡工程,则需要建更多的火电站,这将进一步加剧煤炭生产和运输的困难,并带来环境污染.
3）三峡水电站巨大的发电效益
三峡水电站规模巨大,地理位置适中,将成为我国迄今为止发电效益最大的水电站.三峡水电站巨大的发电效益体现在以下5个方面：
（1）支持华中、华东和广东地区的发展
三峡水电站装机总容量、平均年发电量相当于建设13座140万kW级的大型火力发电厂,发电效益十分可观.兴建三峡工程对解决21世纪初期一段时间内华中、华东和广东地区用电增长的需要,对促进华中、华东和广东地区经济发展将起到重要作用.
（2）有利于全国电力联网
三峡水电站地处我国中西结合部,它所供电的华中、华东和广东地区,供电距离都在400～1000km的经济输电范围以内.
三峡水电站全部投入后,可以把华中、华东、西南电网联成跨区域的大型电力系统,可取得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益.仅华中、华东两大电网联网,就可取得300万～400万kW的错峰效益,从而具备了北联华北、西北,南联华南,西电东送,南北互供,组成全国联合电力系统的条件.
（3）能创造可观的经济效益
三峡水电站若电价暂按0．18～0．21／（kW·h)计算,每年售电收入可达181亿～219亿元,除可偿还贷款本息外,还可以向国家缴纳大量得税.
（4）具有显著的增值效应
按华中、华东地区1990年每kW·h电创造工农业产值6元计算,三峡水电站每年可以国家增加工农业产值6218亿元提供电力保证.
（5）具有重大的环境效益
清洁、价廉、可再生的水电替代火电后,每年可少排放形成全球温室效应的二氧化碳1．3亿t,造成酸雨的二氧化硫约300万t和一氧化碳1．5万t,以及氮氧化合物等.可见,三峡工程也是一项改善长江生态环境的工程.
航 运
长江干流流经六省二市,历来就是沟通我国西南腹地和东南沿海的交通运输大动脉,在国民经济中占有十分重要的地位.
三峡工程位于长江上游与中游的交界处,地理位置得天独厚,对上可以渠化三斗坪至重庆河段,对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量,能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件,满足长江上中游航运事业远景发展的需要.三峡工程与葛洲坝工程联合运行,对长江上中游显著的航运效益体现在以下几个方面：
① 万吨级船队可以直达重庆,年通航能力能够从现在的1000万t提高到5000万t,航运成本降低35％～37％,年保证率为50％以上.重庆至宜昌650km范围内,原有急流淮、险滩、浅滩共139处,绞滩站25处,单行航行航段46处.葛洲坝水库虽淹没了30余处险滩,仅改善了滩多流急的三峡河段10km的航道,尚有约540km航道处于天然状态,目前只能行驶1500t级船队,严重阻碍了长江上游航运事业的发展.三峡工程建成后,可以淹没上述所有险滩,一年中有半年以上时间库区航道成为深水航道,航道水深增加40％,宽度增加2倍,江水流速减缓50％,可满足万吨级船队对航道尺度的要求.经三峡水库调节,每年枯水季节平均下泄流量5860立方m/s,比建库前天然情况下约增加2300～3000立方m/s,使中游航道水深平均增加0．5～0．7m,有效解决了“中游水浅,上游滩险”的问题,扩大了重庆至武汉间航道通过能力,可满足长江上中游航运事业远景发展的需要,对促进西南地区国民经济快速发展有着重要意义.
② 三峡工程建成后,由于长江上中游航道和水域条件的改善,将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展；单位功率拖载量可由目前的0．904～1．207t/kW(0．7～0．9t/hp)增加到2．682～9．387t/kW（2～7t/hp）；船舶运输耗油量可从目前的26g/(t·km),降低到7．66g／（t·km).运输成本的降低,十分有利于充分发挥长江水运优势.
③ 在天然气情况下,重庆至宜昌间航道在一年内洪、枯水位最大变幅达60m以上（巫山断面）,给港口、航道建设和航标管理带来很大困难.三峡工程建成后,年水位变幅在30m以内,水深增加、水域扩大、可撤销所有绞滩站,险滩的整治、疏浚、维护费用大大减少,并为系统地进行库区港口、航道建设和航标管理创造了有利条件.
④ 三峡工程可与重庆市境内长江干流及支流乌江、嘉陵江的水利枢纽工程相衔接,使长江干流及几大支流的航运事业进一步发展；还可使香溪、神农溪、大宁河、龙河、黎香溪等中小支流的通航里程增加约500km.
从另一角度看,如果不建三峡工程,而采用大力整治,航道的办法,可达到最大年下行航运通过能力为2000万t.与三峡工程建成后年下行航运通过能力5000万t相比,尚差3000万t.要承远这3000万t货物,需修建双线铁路,其投资、占地、移民、能源消耗都相当大.相比之下,足见修建三峡工程对提高通过能力最为有利.
其他效益
① 三峡库区经济落后,人均收入很低,基础设施严重不足,亟待开发脱贫.兴建三峡工程将有巨额资金投入库区,必然给库区经济发展带来生机,对库区的工农业生产,第二、三产业的发展,科学文化教育的振兴,城镇的建设,均将起到积极的促进作用.
② 三峡水库能蓄洪水,经水库调节后,下游枯水流量提高了将近一倍,这将对解决华北缺水的南水北调中线引水工程产生积极的作用.
③ 三峡工程是特大型的综合性系统工程,它涉及多方面的重大科技问题,如大型设备制造、专业人才的培训、重大工程项目的技术经济决策方法、三峡工程中关键问题的应用基础研究（包括基础科学和应用科学）等.可以预期,通过三峡工程的建设实践,必将促进我国科学技术的发展.
三峡,是万里长江一段山水壮丽的大峡谷,为中国十大风景名胜之一.它西起四川省奉节县的白帝城,东至湖北省宜昌市的南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,全长192公里,其中峡谷段90公里.它是长江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着迷人的光彩.
长江三峡,无限风光.瞿塘峡的雄伟,巫峡的秀丽,西陵峡的险峻,还有三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴,使这驰名世界的山水画廊气象万千------这里的群峰,重岩 叠嶂,峭壁对峙,烟笼雾锁；这里的江水,汹涌奔腾,惊涛裂岸,百折不回；这里的奇石,嶙峋峥嵘,千姿百态,似人若物；这里的溶洞,奇形怪状,空旷深邃,神秘莫测……三峡的一山一水,一景一物,无不如诗如画,并伴随着许多美丽的神话和动人的传说,令人心驰神往.
长江三峡,地灵人杰.这里则中国古文化的发源地之一,著名的大溪文化,在历史的长河中闪耀着奇光异彩；这里,孕育了中国伟大的爱国诗人屈原和千古才女昭君；青山碧水,曾留下李白、白居易、刘禹锡、范大成、欧阳修、苏轼、陆游等诗圣文豪的足迹,留下了许多千古传颂的诗章；大峡深谷,曾是三国古战场,是无数英雄豪杰驰骋用武之地；这里还有许多著名的名胜古迹,白帝城、黄陵庙、南津关……它们同这里的山水风光交相辉映,名扬四海.
三峡是川鄂两省人民生活的地方,主要居住着汉族和土家族,他们都有许多独特的风俗和习惯.每年农历五月初五的龙舟赛,是楚乡人民为表达对屈原的崇敬而举行的一种祭祀活动.巴东的背娄世界、土家人的独特婚俗、还有那被称为鱼类之冠神态威武的国宝---中华鲟.
三峡工程简介
三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程.整个工程包括一座混凝重力式大坝,泄水闸,一座堤后式水电站,一座永久性通航船闸和一架升船机.三峡工程建筑由大坝.水电站厂房和通航建筑物三大部分组成.大坝坝顶总长3035米,坝高185米,水电站左岸设14台,左岸12台,共表机26台,前排容量为70万千瓦的小轮发电机组,总装机容量为1820千瓦时,年发电量847亿千瓦时.通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机.
三峡工程分三期,总工期18年.一期5年（1992一1997年）,主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖.修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸（120米高）,并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工.
目前一期工程在1997年11月大江截流后完成,长江水位从现在68米提高到88米.己建成的导流明渠,可承受最大水流量为2万立方米／秒,长江水运、航运不会因此受到很大影响.可以保证第一期工程施工期间不断航.
二期工程6年（1988-2003年）,工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久特级船闸,升船机的施工,2003年6月．大坝蓄水至35米高,围水至长江万县市境内.张飞庙被淹没,长江三峡的激流险滩再也见不到,水面平缓,三峡内江段将无上、下水之分.永久通航建成启用,同年左岸第一机组发电.
三期工程6年（2003一2009年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装.届时,三峡水库将是一座长远600公里,最宽处达2000米,面积达10000平方公里,水面平静的峡谷型水库.水库平均水深将比现在增加10一100米.最终正常冬季蓄水水位为海拔175米,夏季考虑防洪,海拔可以在145米左右,每年将有近30米的升降变化,水库蓄水后,坝前水位提高近100米,其中有些风景和名胜古迹会受一些影响.二期工程结束,张飞庙将被淹没：2006年水位提高到156米,秭归屈原祠的山门将被淹没；2009年大坝竣工,再经过三年时间,即到2012年,最终坝上水位海拔高度将达175米,水位实际提升110米,回水将上溯650公里,直至重庆境内,现有的旅游景点基本可保存到2003年二期工程结束.2009年整个工程完成后,区内人文和自然景观将有39处被全部或部分淹没,约占库区旅游景点的百分之十三,应该说有影响,但影响不大.巫峡与瞿塘峡二区由于相对海拔较高,水位只提升80多米,两岸的群峰陡壁海拔均在几百米乃至千米以上,除部分古栈道和溶洞将没于水中外,其它均无大大变化.只有西陵峡区两段的兵书宝剑峡和牛肝马肺峡被淹没.而东段处于两坝之间的黄牛峡和灯影峡则依然存在,因此,举世闻名的三峡区段中?quot;神女"依秀,"夔门"仍雄,虽然少量峡景山色将消失,但由于回水上升,同时也会营造近百处新的景观.白帝城和石宝寨分别成为白帝岛、石宝岛.许多长江支流形成各种旅游资源等待我们去开发和利用.三峡大坝截流,三峡景观依旧.今后行驶在三峡线上的游船可建造得更大,游船的平稳舒适性增强,长江旅游业重心会有所变化,线路、旅程将含多种多样,现有的格局将发生巨大的变化.可能人们不会再为上水下水的优缺点烦恼,游船公司也不含制定上下水的游船差价.以三峡大坝为中心的黄金旅游区将变成长江旅的一颗璀璨的明珠.
长江三峡水利枢纽,是当今世界上最大的水利枢纽工程.1994年6月,由美国发展理事会（WDC）主持,在西班牙第二大城市巴塞罗那召开的全球超级工程会议上,她被列为全球超级工程之一.放眼世界,从大海深处到茫茫太空,人类征服自然、改造自然的壮举中有许多规模宏大技术高超的工程杰作.三峡工程在工程规模、科学技术和综合利用效益等许多方面都堪为世界级工程的前列.她不仅将为我国带来巨大的经济效益,还将为世界水利水电技术和有关科技的发展作出有益的贡献.
也正因为三峡是一个巨大的水资源宝库,她的开发对国家的建设具有重大的战略意义,所以从孙中山到毛泽东、周恩来、邓小平和江泽民,凡是涉及长江治理开发和我国经济建设问题时,都对三峡工程表现了浓厚的兴趣,给予积极支持.
为了兴建三峡工程,从上世纪二十年代至今的七十余年里,我国几代科技人员进行了长期的研究,倾注了大量心血,现在终于迎来了开工.
由于三峡工程涉及面广,规模浩大,又有许多复杂的技术问题,因而引起了社会各界广泛的关注.在全国上下一片支持声中,也有表示反对的；有的则对大坝的安全问题、社会环境与生态环境的影响问题等还有种种疑虑.对于这一关系到国家民族和子孙后代的重大工程建设,提出不同的看法和意见,这对三峡工程研究的深入和优化,无疑是有益的.
现在三峡工程工地上,一片沸腾.人们在纷纷争往三峡,渴望目睹这世界超级水坝的诞生.我们预祝宏伟壮丽的三峡工程顺利建成!我们为中国人民在21世纪世界工程史上首创纪录而无比自豪!
三峡工程资金来源
三峡工程所需投资,静态（按1993年5月末不变价）900．9亿元人民币,（其中：枢纽工程500．9亿元,库区移民工程400亿元）.动态（预测物价、利息变动等因素）为2039亿元.一期工程（大江截流前）约需195亿元；二期工程（首批机组开始发电）需340亿元；三期工程（全部机组投入运行）约需350亿元；库区移民的收尾项目约需69亿元.考虑物价上涨和贷款利息,工程的最终投资总额预计在2000亿元左右.其中800亿元靠施工期间发电收入补充.
建设资金分三个阶段：1、纯投入阶段,第1年至第11年（1993—2003年）.2、投入—产出阶段,2003年首批机组发电后开始有资金收入,至第13年（2005年）,当年发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入,与当年资金需求达到平衡,该年为资金平衡年.3、产出—还贷阶段.三峡工程从第14年（2006年）起工程出现资金盈余,开始偿还贷款本息.据初步测算,2010年以后,可还清全部贷款本息.其资金来源主要立足于中国国内,采取多渠道、多种形式融集资金来解决.
中国政府在资金筹措方面出台了三项扶持政策.一是将葛洲坝发电厂划归三峡工程业主——中国长江三陕工程开发总公司,其发电利润用于三陕工程建设,此外,适当提高其上网电价,增加的收入也用于三陕工程建设.二是在全国范围内,按不同地区、不同标准,通过对用户用电适当加价的办法,征收三陕工程建设基金.以上两项在三峡工程建设期内可筹集资金约1100亿元人民币,占三峡工程总投资的50％以上.三是国家开发银行贷款,国家开发银行已承诺在1994年至2003年每年向三陕工程贷款30亿元,共计300亿元人民币.以上三项政策可为三陕工程筹集建设基金1400多亿元,约占工程总投资的70％.这是三峡工程稳定可靠的资金来源,对整个工程建设起着重要的资金支撑作用.
除此之外,三峡工程从2003年起,机组相继投产,从而能从售电中为三峡工程增加新的资金来源.其余少量资金拟从国内外资本市场筹集.不足部分,拟通过出口信贷和发债方式在国际资本市场上解决.
1997年1月,国家计划委员会正式批准三峡债券发行计划.同年2月,中国长江三峡工程开发总公司在国内首次发行三峡工程债券,发债额度为10亿元人民币.
三峡工程综合效益
三峡工程是当今世界最大的水利水电枢纽工程,具有巨大的综合效益.
防 洪
洪涝灾害历来是中华民族的心腹大患.在长江防洪体系中,三峡工程的战略地位和作用极为重要.
“万里长江,险在荆江”.荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原,沃野千里,是粮库、棉山、油海、鱼米之乡,是长江流域最为富饶的地区之一,属国家重要商品粮棉和水产品基地.荆江防洪问题,是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题.三峡水库正常蓄水位175m,有防洪库容221．5亿立方m.对荆江的防洪提供了有效的保障,对长江中下游地区也具有巨大的防洪作用.具体表现在：
① 千年一遇或类似1870年特大洪水,经三峡水库调蓄后,枝城站相应流量不超过71000～77000立m/s,配合荆江分洪工程和其他分蓄洪措施的运用,可控制荆州市水位不超过45．0m,为避免荆江两岸1500万人口和154万平方hm耕地发生毁灭性灾害提供了必要的条件.
② 荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇,对类似于1931年、1935年或1954年洪水,经三峡水库调蓄后,可控制枝城站最大流量不超过56700立m/s；不启用分洪工程,荆州市水位不超过44．5m.不启用分洪工程,可减少淹没耕地约6．4万平方hm.城陵矶地区,依照三峡水库不同的洪水调度方式,不同年份可减少淹没耕地3万～10．1万平方hm.
③ 保障武汉地区防洪安全.由于上游洪水得到到效控制,可避免遇特大洪水时因荆江大堤溃决而威胁武汉地区的安全；同时由于三峡水库拦蓄洪水,相应减少了城陵矶附近地区的分洪量,提高了城陵矶以上洪水控制能力,配合丹江口水库和武汉附近地区分蓄洪区运用,从而提高武汉防洪调度的灵活性,对武汉防洪起到保障作用.同样,三峡水库对武汉以下地区防洪也是有利的.
④ 减轻洞庭湖区的洪水威胁.洞庭湖地区由于泥沙淤积,排洪出路不畅,现有湖区堤防虽不断加高,但圩垸防洪能力仍然较低.由于防洪战线长,高水位历时久,在长江上游和洞庭湖水系各河洪水来源不能得到有效控制前,湖区防洪标准很难提高,也无根本改善办法.三峡水库建成后,能有效地控制上游来水,减轻洞庭湖区的湖水威胁,延缓洞庭湖的泥沙淤积；可对澧水洪水进行错峰补偿调节,减轻其尾闾的洪水灾害,并为松滋等四口建闸控制和洞庭湖的根治创造条件.
⑤ 由于三峡水库有巨大的防洪库容,将极大地增强长江中下游防洪调度的可靠性和灵活性,便于应付各种意外情况.长江干流到今还没有一个控制性的防洪水库,使中下游防洪的机动性和可靠性极差.有了三峡工程,一般洪水可由三峡水库拦蓄；若遇特大洪水需要运用分蓄洪措施时,也因有三峡水库拦蓄洪水而为分蓄洪区人员的转移、避免人员伤亡赢得时间,作用将是十分显著的.
当然,长江防洪系统工程是一个系统工程,为了稳定长江河势,发挥防洪和航运效益,除了兴建三峡工程,营造长江中下游防护林工程,在金沙江河段及嘉陵江、乌江等支流修建水利枢纽外,还应坚持上下游、左右岸统一规划,并贯彻“蓄泄兼筹”的原则,加强堤防、分蓄洪和水库工程建设,走综合治理之路,才能最终实现长江流域的“标本兼治”.
发 电
三峡水电站装机总容量为1820万kW,年均发电量847亿kW·h,将产生巨大的电力效益.
1）三峡水电站的供电地区
三峡水电站发出的电力,主要供电地区为华中电网（湖北、河南、湖南）、华东电网（上海、江苏、浙江、安徽）、广东和重庆.三峡水电站将引出15条50万V超高压线路,分别向北、东、南三个方向接入华中、华东电网,至广东建直流输电工程.
三峡水电站将和华中、华东地区已建、在建和拟建的电站群相结合,使西电东送和北煤南运相结合,将有力地解决华中、华东地区的缺电问题,极大地提高电网的经济性和可靠性.
2）三峡水电站对华中、华东地区供电的特殊意义
华中、华东地区工农业生产发达,但能源不足制约着经济的发展.这两个地区的煤炭资源分别只占全国的3．6％和3．2％,从北方调进相当数量的煤炭,受煤炭生产特别是运输的制约.华东地区水能资源本来就不多,条件较优越的多已开发,今后主要开发中小水电站和修建抽水蓄能电站.华中地区可开发而尚未开发的剩余水能资源70％集中在三峡河段.据两地电力发展规划,到2015年,需新增装机容量1．7亿kW,增加电量8600亿kW·h.兴建三峡工程和其他水电站,如五强溪、隔河岩、水布垭、高坝洲等水电站,并尽可能建设核电站后,仍需增建火电站1．3亿kW,这要从华北能源基地每年运进原煤2亿多t.如果不建三峡工程,则需要建更多的火电站,这将进一步加剧煤炭生产和运输的困难,并带来环境污染.
3）三峡水电站巨大的发电效益
三峡水电站规模巨大,地理位置适中,将成为我国迄今为止发电效益最大的水电站.三峡水电站巨大的发电效益体现在以下5个方面：
（1）支持华中、华东和广东地区的发展
三峡水电站装机总容量、平均年发电量相当于建设13座140万kW级的大型火力发电厂,发电效益十分可观.兴建三峡工程对解决21世纪初期一段时间内华中、华东和广东地区用电增长的需要,对促进华中、华东和广东地区经济发展将起到重要作用.
（2）有利于全国电力联网
三峡水电站地处我国中西结合部,它所供电的华中、华东和广东地区,供电距离都在400～1000km的经济输电范围以内.
三峡水电站全部投入后,可以把华中、华东、西南电网联成跨区域的大型电力系统,可取得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益.仅华中、华东两大电网联网,就可取得300万～400万kW的错峰效益,从而具备了北联华北、西北,南联华南,西电东送,南北互供,组成全国联合电力系统的条件.
（3）能创造可观的经济效益
三峡水电站若电价暂按0．18～0．21／（kW·h)计算,每年售电收入可达181亿～219亿元,除可偿还贷款本息外,还可以向国家缴纳大量得税.
（4）具有显著的增值效应
按华中、华东地区1990年每kW·h电创造工农业产值6元计算,三峡水电站每年可以国家增加工农业产值6218亿元提供电力保证.
（5）具有重大的环境效益
清洁、价廉、可再生的水电替代火电后,每年可少排放形成全球温室效应的二氧化碳1．3亿t,造成酸雨的二氧化硫约300万t和一氧化碳1．5万t,以及氮氧化合物等.可见,三峡工程也是一项改善长江生态环境的工程.
航 运
长江干流流经六省二市,历来就是沟通我国西南腹地和东南沿海的交通运输大动脉,在国民经济中占有十分重要的地位.
三峡工程位于长江上游与中游的交界处,地理位置得天独厚,对上可以渠化三斗坪至重庆河段,对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量,能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件,满足长江上中游航运事业远景发展的需要.三峡工程与葛洲坝工程联合运行,对长江上中游显著的航运效益体现在以下几个方面：
① 万吨级船队可以直达重庆,年通航能力能够从现在的1000万t提高到5000万t,航运成本降低35％～37％,年保证率为50％以上.重庆至宜昌650km范围内,原有急流淮、险滩、浅滩共139处,绞滩站25处,单行航行航段46处.葛洲坝水库虽淹没了30余处险滩,仅改善了滩多流急的三峡河段10km的航道,尚有约540km航道处于天然状态,目前只能行驶1500t级船队,严重阻碍了长江上游航运事业的发展.三峡工程建成后,可以淹没上述所有险滩,一年中有半年以上时间库区航道成为深水航道,航道水深增加40％,宽度增加2倍,江水流速减缓50％,可满足万吨级船队对航道尺度的要求.经三峡水库调节,每年枯水季节平均下泄流量5860立方m/s,比建库前天然情况下约增加2300～3000立方m/s,使中游航道水深平均增加0．5～0．7m,有效解决了“中游水浅,上游滩险”的问题,扩大了重庆至武汉间航道通过能力,可满足长江上中游航运事业远景发展的需要,对促进西南地区国民经济快速发展有着重要意义.
② 三峡工程建成后,由于长江上中游航道和水域条件的改善,将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展；单位功率拖载量可由目前的0．904～1．207t/kW(0．7～0．9t/hp)增加到2．682～9．387t/kW（2～7t/hp）；船舶运输耗油量可从目前的26g/(t·km),降低到7．66g／（t·km).运输成本的降低,十分有利于充分发挥长江水运优势.
③ 在天然气情况下,重庆至宜昌间航道在一年内洪、枯水位最大变幅达60m以上（巫山断面）,给港口、航道建设和航标管理带来很大困难.三峡工程建成后,年水位变幅在30m以内,水深增加、水域扩大、可撤销所有绞滩站,险滩的整治、疏浚、维护费用大大减少,并为系统地进行库区港口、航道建设和航标管理创造了有利条件.
④ 三峡工程可与重庆市境内长江干流及支流乌江、嘉陵江的水利枢纽工程相衔接,使长江干流及几大支流的航运事业进一步发展；还可使香溪、神农溪、大宁河、龙河、黎香溪等中小支流的通航里程增加约500km.
从另一角度看,如果不建三峡工程,而采用大力整治,航道的办法,可达到最大年下行航运通过能力为2000万t.与三峡工程建成后年下行航运通过能力5000万t相比,尚差3000万t.要承远这3000万t货物,需修建双线铁路,其投资、占地、移民、能源消耗都相当大.相比之下,足见修建三峡工程对提高通过能力最为有利.
其他效益
① 三峡库区经济落后,人均收入很低,基础设施严重不足,亟待开发脱贫.兴建三峡工程将有巨额资金投入库区,必然给库区经济发展带来生机,对库区的工农业生产,第二、三产业的发展,科学文化教育的振兴,城镇的建设,均将起到积极的促进作用.
② 三峡水库能蓄洪水,经水库调节后,下游枯水流量提高了将近一倍,这将对解决华北缺水的南水北调中线引水工程产生积极的作用.
③ 三峡工程是特大型的综合性系统工程,它涉及多方面的重大科技问题,如大型设备制造、专业人才的培训、重大工程项目的技术经济决策方法、三峡工程中关键问题的应用基础研究（包括基础科学和应用科学）等.可以预期,通过三峡工程的建设实践,必将促进我国科学技术的发展.