关于内燃机的冲程内燃机工作时,每一次工作循环中只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程,没有这些辅助冲程行不行?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/09 01:10:52
关于内燃机的冲程
内燃机工作时,每一次工作循环中只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程,没有这些辅助冲程行不行?为什么?这些辅助冲程是靠什么来完成的?
内燃机工作时,每一次工作循环中只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程,没有这些辅助冲程行不行?为什么?这些辅助冲程是靠什么来完成的?
应该说第一和第四冲程可以省去,因为有二冲程内燃机.但第二冲程压缩冲程不可省去,因为气体被压缩后(转化为内能)之后才可以做功(内能再转化为动能),所以第二冲程压缩冲程和第三冲程做功冲程都是不可或缺的.
二冲程内燃机就是去掉了进气冲程和排气冲程,取而代之的是扫气泵,在气缸上适当的部位开了扫气口,用扫气泵产生的气流来“吹”掉废气,这样发动每转一圈就作功一次,使得同样尺寸的发动机马力大了近一倍,相比较而言,四冲程发动机燃烧彻底,污染小,节省燃油,发动机热量比较小,而二冲程发动机机器小马力大,机器发热量大,但燃烧不彻底,有污染还费油,它们各有千秋,市场上销售的机车两种发动机形式都有,但偏向于发展四冲程发动机.
![](http://img.wesiedu.com/upload/9/46/946aa69d660d252a4b56f1bf5c84f4a8.jpg)
二冲程内燃机就是去掉了进气冲程和排气冲程,取而代之的是扫气泵,在气缸上适当的部位开了扫气口,用扫气泵产生的气流来“吹”掉废气,这样发动每转一圈就作功一次,使得同样尺寸的发动机马力大了近一倍,相比较而言,四冲程发动机燃烧彻底,污染小,节省燃油,发动机热量比较小,而二冲程发动机机器小马力大,机器发热量大,但燃烧不彻底,有污染还费油,它们各有千秋,市场上销售的机车两种发动机形式都有,但偏向于发展四冲程发动机.
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关于内燃机的冲程内燃机工作时,每一次工作循环中只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程,没有这些辅助冲程行不行?
内燃机工作时,每一个工作循环只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程.而其他三个冲程都是辅助冲程.没有这个冲程行
内燃机的工作原理,四个冲程,辅助冲程
请问在内燃机的一个工作循环中,为什么第三个冲程是做功冲程
四冲程的内燃机只有做功冲程燃气对外做功,其余三个冲程的运转要依靠( )
四冲程的内燃机,只有做功冲程做功吗?
四冲程内燃机的一个工作循环中 做功冲程实现了这种能的转化 其他三个辅助冲程是靠飞轮的_______来完成的
关于内燃机的工作原理,排气冲程,进气冲程,压缩冲程中所需的的能量从哪来的?是做功冲程给的吗?
内燃机,一个工作循环中有四个冲程,曲轴和飞轮转两圈,活塞往复两次,只有一次对外做功
汽油机的每个工作循环只有_________冲程对外做功.
汽油机工作的四个冲程中,只有______冲程是燃气对外做功,其他三个冲程要靠飞轮的______来完成.
汽油机的一个工作循环的四个冲程中哪个冲程对外做功