汽车的动力是怎样送到车轮的
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/09 02:57:10
汽车的动力是怎样送到车轮的
一定要详细,从点火说起.还加50分,最好是自己理解领悟的.
一定要详细,从点火说起.还加50分,最好是自己理解领悟的.
我们拿最简单的双缸发动机来说 发动机的内部主要就是汽缸 汽缸跟医用注射器是一样的 不同的是 汽缸是通过活塞把动力传输出来的 发动机点火后 油气混合物在汽缸内燃烧膨胀 推动活塞运动 活塞有连杆连接着曲轴 曲轴是非常重要的物件 打个比方 曲轴就是一根钢棒 钢棒两头是直的 中间弯成S形 具体为 两个汽缸并排 活塞朝下 曲轴横放在两个活塞下面 两个活塞的连杆固定在曲轴的S形弯那里 在S形的上下各一个〔自己理解一下〕 两个活塞同时工作 一个向下推 一个向上拉 这样的话曲轴就开始转动 曲轴的一端是露出发动机的 然后在上面有个飞轮 曲轴转动了 飞轮也就转动了 这是整个发动机的工作情况 通常所说的发动机的转速就是曲轴的转动速度 飞轮用皮带或者链条连接离合器 离合器再连接变速箱 变速箱大多是固定在汽车后轮的轴承上的 轴承上也有齿轮 变速箱里的齿轮和轴承上的齿轮咬合 就这样 发动机飞轮转动 通过皮带或链条把动力传给离合器 离合器再传给变速箱 变速箱再经过一系列齿轮转换 然后把动力传给后轮轴承驱动汽车行驶 最终 发动机 离合器 变速箱这三个系统构成了汽车的动力和传动系统 发动机提供动力 只要启动汽车 发动机飞轮就一直转动 离合的作用是在发动机和变速箱之间起一个隔断和连接的作用 离合器有两个离合器片 一片有凹槽连接发动机 一片有凸纹能跟凹槽咬合 连接变速箱 踩下离合后 两个离合器片分开 动力传输切断 松开离合 离合器片咬合 汽车开始行驶 变速箱用于汽车的换档