公路工程中如何区分路基与路面结构层?其分界线在哪里?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/14 02:45:44
公路工程中如何区分路基与路面结构层?其分界线在哪里?
路基可分石方路基和土方路基(区别也就是填石和填土);
路面结构层从下至上一般分为:垫层、基层、面层(注意是一般,也可能只有基层和面层),其中基层根据厚度又可分为下基层、上基层(也有可能只有一层),假如面层为沥青混凝土的话亦又可分为调平层、下面层、中面层、上面层(亦是更具路面设计厚度).
其分界线 就在土、石路基与基(垫)层之间.
注意 这里所讲的路基 可能是填方路基也可能是挖方路基
一般的填方路基系 路面的设计标高高于原地面标高 就需要填筑 从经济性的角度考虑 需要采用经济性和性能较好的材料进行填筑 这种情况应因地制宜(选择填筑材料 一般情况是石头或土).
当路面设计标高低于 原地面标高 就需要挖方 假如本来基础材质和承载力满足设计要求 挖到设计标高 稍作处理(精加工)就可以作为路基了
路面结构层从下至上一般分为:垫层、基层、面层(注意是一般,也可能只有基层和面层),其中基层根据厚度又可分为下基层、上基层(也有可能只有一层),假如面层为沥青混凝土的话亦又可分为调平层、下面层、中面层、上面层(亦是更具路面设计厚度).
其分界线 就在土、石路基与基(垫)层之间.
注意 这里所讲的路基 可能是填方路基也可能是挖方路基
一般的填方路基系 路面的设计标高高于原地面标高 就需要填筑 从经济性的角度考虑 需要采用经济性和性能较好的材料进行填筑 这种情况应因地制宜(选择填筑材料 一般情况是石头或土).
当路面设计标高低于 原地面标高 就需要挖方 假如本来基础材质和承载力满足设计要求 挖到设计标高 稍作处理(精加工)就可以作为路基了
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