发动机积碳的生成原因?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/01 16:20:16
发动机积碳的生成原因?
目前市场汽油发动机绝大多数都是电喷发动机,其喷油工作程序,正逢该汽缸处于点火工作时段,喷油遭遇高温进气阀熏烤,并持续两个活塞工作行程时间,大量油雾滞留在进气阀和进气管壁区间,汽油本身易挥发,而其中烯烃等分子易受热形成的胶粘质物,会即刻粘连在进气阀和相近的进气管壁上,久而久之积累形成了积炭.目前我国国II无铅汽油的烯烃含量的国家标准是不大于35%,国外欧II标准烯烃含量不足15%.
汽车工业发达国家的2个方面研究表明必须使用清净剂,
(1)、油品的质量.烯烃含量高,只要燃油中含有烯烃,烯烃在燃烧过程中遇到金属表面就会生成积碳.损伤发动机工况,影响车辆正常行驶.
(2)、汽油发动机电喷技术存在进气阀、电喷嘴易生成积碳,损伤工况;冷激效应、缝隙效应,造成燃烧不完善是生成尾气污染物的主要根源;
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