请问空气劈尖干涉为什么有半波损失?不是抵消了吗?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:化学作业 时间:2024/10/01 09:24:45
请问空气劈尖干涉为什么有半波损失?不是抵消了吗?
如果我分5层,由上到下 空气1-玻璃2-空气3-玻璃4-空气5 .(空气1-玻璃2-空气3)相当于玻璃劈尖,有一个半波损失;(空气3-玻璃4-空气5)又有一个半波损失.综合起来不是没有了吗?我觉得这位同学的解释挺有道理的……只是考虑了玻璃劈尖没有考虑空气劈尖的不同,请指教.
如果我分5层,由上到下 空气1-玻璃2-空气3-玻璃4-空气5 .(空气1-玻璃2-空气3)相当于玻璃劈尖,有一个半波损失;(空气3-玻璃4-空气5)又有一个半波损失.综合起来不是没有了吗?我觉得这位同学的解释挺有道理的……只是考虑了玻璃劈尖没有考虑空气劈尖的不同,请指教.
半波损失会发生在掠入射和从光密介质向光疏介质正入射(或近似正入射)时.也就是说你说的两个界面只有一个发生半波损失.
想要观察有没有半波损失,可以先将劈的角度弄得尽可能小,然后观察劈尖处的干涉条纹.如果是暗条纹,说明发生了一次半波损失.否则发生了两次或没有发生.
再问: 谢谢……我想知道理论上是有几次……而且半波损失应该是光疏导光密介质是不小心打错了是吗??
再答: 确实是光疏到光密,是我记错了。发生干涉的两束光是夹层空气上下两个界面的反射,所以上面的一束光不发生半波损失,下面一束发生半波损失。总共发生一次。至于最外侧的两个界面在这个过程中应该不重要(不过也发生一次半波损失),因为用来观察劈尖干涉的光源的相干性不用很好。
再问: 最外侧的两个界面也发生一次半波损失但是没有和下面抵消吗?
再答: 因为一般不会用激光观察劈尖干涉,所以玻璃厚度尺度的两束光是退相干的,所以相位信息已经没意义了,半波损失的π相位差相对于非单色光经过玻璃产生的相位差来说是很小的了。
再问: 请问这里用的是非单色光吗?对于光的种类有要求吗?
再答: 劈尖干涉对光源没什么要求,所以一般不用激光。
想要观察有没有半波损失,可以先将劈的角度弄得尽可能小,然后观察劈尖处的干涉条纹.如果是暗条纹,说明发生了一次半波损失.否则发生了两次或没有发生.
再问: 谢谢……我想知道理论上是有几次……而且半波损失应该是光疏导光密介质是不小心打错了是吗??
再答: 确实是光疏到光密,是我记错了。发生干涉的两束光是夹层空气上下两个界面的反射,所以上面的一束光不发生半波损失,下面一束发生半波损失。总共发生一次。至于最外侧的两个界面在这个过程中应该不重要(不过也发生一次半波损失),因为用来观察劈尖干涉的光源的相干性不用很好。
再问: 最外侧的两个界面也发生一次半波损失但是没有和下面抵消吗?
再答: 因为一般不会用激光观察劈尖干涉,所以玻璃厚度尺度的两束光是退相干的,所以相位信息已经没意义了,半波损失的π相位差相对于非单色光经过玻璃产生的相位差来说是很小的了。
再问: 请问这里用的是非单色光吗?对于光的种类有要求吗?
再答: 劈尖干涉对光源没什么要求,所以一般不用激光。
请问空气劈尖干涉为什么有半波损失?不是抵消了吗?
请问空气劈尖干涉为什么有半波损失?
请问空气劈尖为什么有半波损失?上下表面不是都有半波损失相当于没有了吗?玻璃劈尖可以理解……
薄膜干涉一定有半波损失吗?
薄膜干涉,当上下表面都存在半波损失也就是n1小于n2小于n3这种情况,存在2个半波损失,就抵消了?
劈尖干涉中,光在空气膜下表面反射,有半波损失,那应该是…-λ/2呀,可书上是…+λ/2,谁能帮我解释
为什么劈尖干涉中空气层的上表面反射无半波损失的?
劈尖干涉为什么上表面反射没有半波损失 具体点 谢谢
电偶极子周围为什么还存在电场?它们不是相互抵消了吗?
为什么二力平衡时,火车会保持匀速直线运动,牵引力和阻力不是抵消了吗
为什么增透膜干涉抵消之后就可以增大透射?反射的相干光被抵消了,跟折射的又没有关系,怎么会有影响?
增透膜是利用二次反射的光形成干涉而使其相互抵消,为什么抵消之后产穿过膜的光反而增多了?