汽车在转弯时两个轮子速度是一样的吗?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/07/04 17:33:05

汽车在转弯时两个轮子速度是一样的吗?

差速器具有三种功能：使发动机动力指向车轮相当于车辆上的最终传动减速器,在变速器撞击车轮之前最后一次降低其旋转速度在以不同的速度旋转期间向车轮传输动力（这是将它称为差速器的原因）汽车差速器是一个差速传动机构,用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递,避免轮胎与地面间打滑. 当汽车转弯行驶时,外侧车轮比内侧车轮所走过的路程长；汽车在不平路面上直线行驶时,两侧车轮走过的曲线长短也不相等；即使路面非常平直,但由于轮胎制造尺寸误差,磨损程度不同,承受的载荷不同或充气压力不等,各个轮胎的滚动半径实际上不可能相等,若两侧车轮都固定在同一刚性转轴上,两轮角速度相等,则车轮必然出现边滚动边滑动的现象. 车轮对路面的滑动不仅会加速轮胎磨损,增加汽车的动力消耗,而且可能导致转向和制动性能的恶化.若主减速器从动齿轮通过一根整轴同时带动两侧驱动轮,则两侧车轮只能同样的转速转动.为了保证两侧驱动轮处于纯滚动状态,就必须改用两根半轴分别连接两侧车轮,而由主减速器从动齿轮通过差速器分别驱动两侧半轴和车轮,使它们可用不同角速度旋转.这种装在同一驱动桥两侧驱动轮之间的差速器称为轮间差速器. 在多轴驱动汽车的各驱动桥之间,也存在类似问题.为了适应各驱动桥所处的不同路面情况,使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度,可以在各驱动桥之间装设轴间差速器. 差速器可分为普通差速器和防滑差速器两大类.

汽车在转弯时两个轮子速度是一样的吗? 请问一下汽车在转弯时两个轮子速度是一样的吗?答案要详细点的汽车转弯时轮子的轨迹是什么样的? 为什么汽车在减速转弯时看起来轮子时往后转动的? 为什么汽车速度过快时,观察汽车的轮子感觉是在逆向旋转? 为什么是静摩擦力提供汽车转弯的向心力?转弯时汽车不是运动着吗? 为了防止汽车在水平路面上转弯时出现打滑的现象,可以?a、增大汽车转弯时的速度b、减小汽车转弯时的速度c、增大汽车与路汽车转弯时2个从动轮转速一样吗汽车转向时转角差最近我在思考一个问题就是,汽车在转向的时候,内侧的轮子和外侧的轮子按说受到有方向盘给的力是一样的,可是外汽车转弯时的速度多高合适? 当汽车以速度V匀速转弯时,此时静摩擦力已经达到最大,若减小汽车速度,则汽车将作向心运动．为什么是错的? 在水平面上转弯的汽车,向心力是（）