为了提高感性阻抗的功率因数,为什么采用的是并联电容而不是串联电容?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/20 04:29:39
为了提高感性阻抗的功率因数,为什么采用的是并联电容而不是串联电容?
为了提高感性阻抗的功率因数,为什么采用的是并联电容而不是串联电容?
答:我们所讲提高功率因数的目的,是指提高电源或电网的功率因数,不是提高某个电感性负载的功率因数
在电感性负载上并联电容器后,减少了电源与负载间能量交换,此时负载上所需的无功功率,大部分或全部由电容器供给,就是说能量的交换主要发生在负载与电容器之间,大大减少了与电源之间的交换,从而提高电源能量的利用率
并联电容报电源线路的电流减小了,从而减小了功率损耗,电容器本身是不消耗电能的电路中的有功功率并未改变.
这种提高功率因数的电容器一般设置在用户入端或变电所,如果不并联电容,而是串联电容将完全改变电路特性,电容成为电路负载的一部分.
答:我们所讲提高功率因数的目的,是指提高电源或电网的功率因数,不是提高某个电感性负载的功率因数
在电感性负载上并联电容器后,减少了电源与负载间能量交换,此时负载上所需的无功功率,大部分或全部由电容器供给,就是说能量的交换主要发生在负载与电容器之间,大大减少了与电源之间的交换,从而提高电源能量的利用率
并联电容报电源线路的电流减小了,从而减小了功率损耗,电容器本身是不消耗电能的电路中的有功功率并未改变.
这种提高功率因数的电容器一般设置在用户入端或变电所,如果不并联电容,而是串联电容将完全改变电路特性,电容成为电路负载的一部分.
为了提高感性阻抗的功率因数,为什么采用的是并联电容而不是串联电容?
感性负载并联电容后可以提高电路的功率因数,为什么不采用串联电容的方法提高感性负载的功率因数?
为什么用并联电容的方法能提高感性负载的功率因数?串联电容行不行?为什么
“并联电容”提高了感性阻抗的功率因数,试用矢量图分析并联的电容容量是否越大越好?
电感性负载采用串联电容的方法可提高功率因数,那么电源提供的无功功率是否有变化,为什么?
请问感性负载并联电容后,是提高了总的功率因数还是负载本身的功率因数,
在感性负载两端并联电容是提高负载功率因数还是线路的功率因数
电容并入后,感性负载支路电流是否改变?为什么不用串联电容的方法提高功率因数?
为了提高功率因数,是否可以讲电容与感性负载串联?为什么?
并联电容可以提高功率因数,是不是并联的越多越好?为什么?
要使用电线路的功率因数提高到100%,应在感性负载两端并联多大的电容?此时电路的阻抗性质如何?
为了提高电路功率因数所并联的电容值是否越大越好?为什么?