夏天地上的温度达到60摄氏度,气温大概35摄氏度,根据热传递的原理,地面只会最高35摄氏度左右.为什么?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/10/04 11:14:28
夏天地上的温度达到60摄氏度,气温大概35摄氏度,根据热传递的原理,地面只会最高35摄氏度左右.为什么?
我还想到在夏天一开始进入汽车时温度也不止30多摄氏度.这两者有联系吗?我哥哥成绩不好说汽车里的热散发不出来.他说的对吗?如果对,为什么散发不出来?
我还想到在夏天一开始进入汽车时温度也不止30多摄氏度.这两者有联系吗?我哥哥成绩不好说汽车里的热散发不出来.他说的对吗?如果对,为什么散发不出来?
气温是在观测站的百叶箱里测得的,太阳还照射不到.
地上温度是用温度计挨地测得的.地上温度并不是都达到60℃,一般是太阳直射的金属、沙石、水泥地温度较高,因为金属、沙石、水泥地这些地表物质的比热容小,在同样受热的情况下,温度升高得快.一般夏天在太阳照射时能达到60℃.对,根据热传递的原理,这些地面会向空气中辐射放热,但空气同时也会向相对温度低一些的绿色植被、水域放热,绿色植被、水域的比热容就大得多,而且大范围来看,这些高温地面占的地表面积也毕竟只是少部分,而绿色植被、水域的占的比例就很大了.加上太阳还在不停的辐射热,这些事物之间在不停地进行着热交换,由于空气的导热性较差,最后在14时左右(不是12时),气温达到最高.一般不超过40℃.
汽车的外壳一般是金属,比热容小,温度升高得快,同时也向车内辐射热.而车内空气是密闭的,空气温度比车外壳温度低,车内空气不能与外界发生热交换,也就是车内空气吸热多,放热少.就像你哥说的,车里的热散发不出来,所以车内空气温度会不断升高,比外界的气温高.所以刚进入汽车时就会觉得车内比车外热.
共同点:(1)在同样受热的情况下,比热容小的物体,温度升高得快,温度升高的高;
(2)热传递的方向:从高温物体到低温物体.
再问: 我想问一下一般夏天太阳的温度有多少摄氏度?还有比热容和导热性之间有什么关系?我还觉得导热性还想跟物质的密度有关。
再答: 呵呵,是问太阳的照射温度吧,太阳表面的温度上万度哟。 太阳的照射温度怎么测?还真没想过这个问题,也许不是这样问的吧,有一个太阳辐射率的概念,是指太阳直射面在单位面积上(1m2)、在单位时间内(1h)接收到的太阳能。 比热容、导热性都跟物质材料的种类有关。一般金属的比热容小,导热性能好。 材料的导热能力用导热系数表示。 导热系数的物理意义为:在稳定传热条件下,当材料层单位厚度内的温差为1℃时,在1h内通过1m2表面积的热量。材料导热系数越大,导热性能越好。 既然跟物质的种类有关,那么跟物质的密度也许有一定的联系,但不直接,也许要从微观的粒子运动角度找理论,没有研究过。你将来去研究吧。^_^
再问: 太阳表面温度4000摄氏度,ok?不过谢谢你回答的这么认真,我们初中热导概念都不怎么讲。所以我还是不能很好的理解。空气的导热性差就是说地面不能很快的把热传递给空气?空气之间也不能很好的传导热,是吗?
再答: 导热性能初中是不学的,不理解可以理解。 可以这么说。
地上温度是用温度计挨地测得的.地上温度并不是都达到60℃,一般是太阳直射的金属、沙石、水泥地温度较高,因为金属、沙石、水泥地这些地表物质的比热容小,在同样受热的情况下,温度升高得快.一般夏天在太阳照射时能达到60℃.对,根据热传递的原理,这些地面会向空气中辐射放热,但空气同时也会向相对温度低一些的绿色植被、水域放热,绿色植被、水域的比热容就大得多,而且大范围来看,这些高温地面占的地表面积也毕竟只是少部分,而绿色植被、水域的占的比例就很大了.加上太阳还在不停的辐射热,这些事物之间在不停地进行着热交换,由于空气的导热性较差,最后在14时左右(不是12时),气温达到最高.一般不超过40℃.
汽车的外壳一般是金属,比热容小,温度升高得快,同时也向车内辐射热.而车内空气是密闭的,空气温度比车外壳温度低,车内空气不能与外界发生热交换,也就是车内空气吸热多,放热少.就像你哥说的,车里的热散发不出来,所以车内空气温度会不断升高,比外界的气温高.所以刚进入汽车时就会觉得车内比车外热.
共同点:(1)在同样受热的情况下,比热容小的物体,温度升高得快,温度升高的高;
(2)热传递的方向:从高温物体到低温物体.
再问: 我想问一下一般夏天太阳的温度有多少摄氏度?还有比热容和导热性之间有什么关系?我还觉得导热性还想跟物质的密度有关。
再答: 呵呵,是问太阳的照射温度吧,太阳表面的温度上万度哟。 太阳的照射温度怎么测?还真没想过这个问题,也许不是这样问的吧,有一个太阳辐射率的概念,是指太阳直射面在单位面积上(1m2)、在单位时间内(1h)接收到的太阳能。 比热容、导热性都跟物质材料的种类有关。一般金属的比热容小,导热性能好。 材料的导热能力用导热系数表示。 导热系数的物理意义为:在稳定传热条件下,当材料层单位厚度内的温差为1℃时,在1h内通过1m2表面积的热量。材料导热系数越大,导热性能越好。 既然跟物质的种类有关,那么跟物质的密度也许有一定的联系,但不直接,也许要从微观的粒子运动角度找理论,没有研究过。你将来去研究吧。^_^
再问: 太阳表面温度4000摄氏度,ok?不过谢谢你回答的这么认真,我们初中热导概念都不怎么讲。所以我还是不能很好的理解。空气的导热性差就是说地面不能很快的把热传递给空气?空气之间也不能很好的传导热,是吗?
再答: 导热性能初中是不学的,不理解可以理解。 可以这么说。
夏天地上的温度达到60摄氏度,气温大概35摄氏度,根据热传递的原理,地面只会最高35摄氏度左右.为什么?
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