我的车制动采用真空助力,是怎么助力的?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/10/06 19:56:45
我的车制动采用真空助力,是怎么助力的?
发动机工作吸气时,会在进气管道里产生一定的真空.
在液力制动系统中,用脚踩动踏板去推动制动主缸的柱塞以泵出制动液给制动分泵供油制动,这个踩踏力可能需要很大.
真空助力器是一个直径较大的腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连.如果膜片两边有即使很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动.真空助力系统,是在制动的时,也同时控制进入助力器的真空,使膜片移动,并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板.
所以:发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人工力量将会很大.这里需要注意的是,有很多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的.正确的应该是,发动机熄火了,制动所需要的人工踩踏力因没有助力而会变得很大而已.
需要进一步说明的是,转向助力系统也是这样的.
在液力制动系统中,用脚踩动踏板去推动制动主缸的柱塞以泵出制动液给制动分泵供油制动,这个踩踏力可能需要很大.
真空助力器是一个直径较大的腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连.如果膜片两边有即使很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动.真空助力系统,是在制动的时,也同时控制进入助力器的真空,使膜片移动,并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板.
所以:发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人工力量将会很大.这里需要注意的是,有很多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的.正确的应该是,发动机熄火了,制动所需要的人工踩踏力因没有助力而会变得很大而已.
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