已知CA6102-1型发动机的配气相位：进气提前角α=510,进气迟后角β=800,排气提前角γ=750,δ=550.

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/11/08 15:34:35

已知CA6102-1型发动机的配气相位：进气提前角α=510,进气迟后角β=800,排气提前角γ=750,δ=550.
计算以下问题：
（1）根据已知条件画出配气相位图；
（2）计算进、排气开启的持续角和气门重叠角.

这个简单,等电脑上我不会用电脑画
进持续角180+51+80即可,排气持续角180+75+55
重叠角80+75
另外,你这个发动机特别先进,居然可以有怎么大的提前角,滞后角,比帕加尼兰博基尼还牛

已知CA6102-1型发动机的配气相位：进气提前角α=510,进气迟后角β=800,排气提前角γ=750,δ=550. 进气持续角与进气提前角,进气迟后角三者之间有什么关系柴油机配气定时、柴油机供油提前角对燃烧的影响 6．发动机四冲程：进气、压缩、做功、排气,产生动力的是____________行程. 配气相位? 什么是配气相位? 配气相位的作用是什么? 配气相位传感器的作用是什么配气相位的主要组成是什么? 配气相位机构的作用是什么? 汽油发动机汽缸中可燃混合气为什么要提前点火这种小四冲程汽油机怎样调配气正时和点火提前角?（气门被异物卡住,打开缸头后跑了配气正时和点火正时）