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改装轿车发动机的排气管泄压阀起什么作用

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/08 09:13:55
改装轿车发动机的排气管泄压阀起什么作用
让我说的话,这是一种非常极端的泄压措施.首先,将废气直接排放到大气中是很不环保的;其次,泄压阀开启的时候必定会产生巨大的噪音;再次,很多汽车发动机依靠排气背压提升扭矩,如果是普通汽车装上这么一个泄压阀的话可能都“带不动”.所以,这种外排式排气泄压阀往往运用在大马力改装车上,它们之所以不采用内排式排气泄压阀是因为太高的排气压力会使泄压阀工作不稳定,所以应该说是一种无奈之举.当然了,如果你想听巨大的近乎变态的“呲呲”声,那么这种泄压阀应该会满足你!
  说完了排气端的泄压措施,我们再来说说吸气端.新鲜空气经空滤进入涡轮,压缩后经过中冷器到达节气门,而节气门是一个随时在不断开闭的部件,除了高速巡航外,驾驶员脚下的油门踏板几乎总在变化,这就会产生一个问题:深踩油门时涡轮增压器全速工作,将压缩空气源源不断的输送到节气门,而在驾驶员松开油门瞬间,由于涡轮工作有一定的滞后性,尽管节气门已经关闭但吸气涡轮依旧在全速工作,这样一来被阻塞的高压空气可能会导致吸气涡轮叶片或者节气门因受冲击而损坏.进气泄压阀的作用就是为了释放这一瞬间的高压.和排气泄压阀维持压力的作用略有不同,进气泄压阀主要是为了在收油的那一瞬间对吸气端叶片和节气门的保护.
  和排气泄压阀一样,进气泄压阀分为内排式和外排式两种,它们都装在中冷器和节气门之间.多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀,一般称为compressor bypass valve,简称“CBV”.我们一般所见的原厂进气泄压阀通常做得比较小,很不起眼,材质方面也不是很坚固,因为原厂车的涡轮增压值较低.