来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/28 03:25:32
汽车为什么要设计前轮前束
车轮有了外倾角后,在滚动时就类似于滚锥,从而导致两侧车轮向外滚开.由于转向横拉杆和车桥的约束车轮不致向外滚开,车轮将在地面上出现边滚边向内滑的现象,从而增加了轮胎的磨损.为了避免这种由于圆锥滚动效应带来的不良后果,将两前轮适当向内偏转,即形成前轮前束.
我们称两前轮后边缘的距离A与前边缘的距离B的差为前轮前束.
在前轮驱动的汽车上,因为驱动力是向前作用于车轮,所以在设计中要考虑到这一因素对前轮前束值的影响,有时会出现零前束和负前束的情况.