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1.汽车在两车站间沿直线行驶时,从甲站出发,先以速度v匀速行驶了全程的一半,接着匀减速行驶后一半路程,抵达乙车站时速度恰

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/17 11:49:03
1.汽车在两车站间沿直线行驶时,从甲站出发,先以速度v匀速行驶了全程的一半,接着匀减速行驶后一半路程,抵达乙车站时速度恰好为零,则汽车在全程中运动的平均速度是多扫.
2.在光滑的桌面上有M、m两个并排放着的物块,现用力F推物块m,使M、m两物块在桌上一起向右加速,则M、m见的相互作用力为多少?若桌面的摩擦因数为u呢?
1.第一种:由图得,vt1=(t-t1)v/2=s/2.(1)  v1=s/t.(2)   由(1).(2)得v1=2v/3 
第二种:匀速时,t1=s/(2V).(1)  减速时,a=v/t2.(2)  s/2=a(t2)平方/2.(3) 
由(1)(2)(3)得v1=s/(t1+t2)=2v/3
2.(1)第一种用隔离法:先受力分析,对m,m受到向右的力F,和M对它的作用力F1,
F-F1=ma...(1)  对M,M受到m对它的推力即F1,F1=Ma.(2) 由(1)(2)得F1=MF/(M+m)
第二种用整体法:将M m看成一个整体,它们的运动状态相同所以加速度相同,且只受外力F作用,F=(m+M)a.(1) M与m间的相互作用力即为提供M向右作加速运动的力F1=Ma.(2)
由(1)(2)得F1=MF/(M+m)
(2))第一种用隔离法:先受力分析,对m,m受到向右的力F,M对它的作用力F2,和摩擦力f1=umg  F-F2-umg=ma1...(3)对M,M受到m对它的推力即F2,和摩擦力f2=uMg  
F2-uMg=Ma1.(4) 由(3)(4)得F2= MF/(M+m) 
第二种用整体法:将M m看成一个整体,它们的运动状态相同所以加速度相同,且只受外力F作用和摩擦力f=u(m+M)g,F-u(m+M)g=(m+M)a1.(1) M与m间的相互作用力即为提供M向右运动的力F2-uMg=Ma1.(2)
由(1)(2)得F2= MF/(M+m)
1.汽车在两车站间沿直线行驶时,从甲站出发,先以速度v匀速行驶了全程的一半,接着匀减速行驶后一半路程,抵达乙车站时速度恰 汽车在两车站间沿直线行驶时,从甲站出发,先以速度v匀速行驶了全程的一半,接着匀减速行驶后一半路程,抵达乙车站时速度恰好为 汽车在两车站间沿直线行驶时,从甲站出发,先以速度v匀速行驶了全程的一半,接着匀减速行驶抵达乙车站时速度恰好为零,则汽车在 一辆汽车以速度v匀速行驶了路程的一半,接着匀减速行驶了全程的另一半 这道题为什么是3/2· 一辆汽车以速度v匀速行驶了全程的一半,接着匀减速行驶了全程的另一半后刚好停止,那么汽车行驶全程的 沿直线运动的一辆汽车以速度v匀速行驶了全程的一半,然后匀减速行驶另一半路程,恰好至停止.则汽车通过全程的平均速度是 9.沿直线运动的一辆汽车以速度v匀速行驶了全程的一半,然后匀减速行驶另一半路程,恰好至停止.则汽车通过全程的平均速度是 一辆汽车以15m/s的速度匀速行驶了全程的一半,然后匀减速行驶了另一半路程后恰好静止,则汽车在全段路程上的平均速度是多少 一辆汽车沿平直公路从甲地驶往乙地,先以速度a匀速行驶了全程的2/3,接着以速度B匀速行驶了剩下的路程,则汽车全程的平均速 一辆汽车沿平直公路从甲地驶往乙地,先以速度v1匀速行驶了全程的三分之二,接着以速度v2匀速走完了剩余的路程,则汽车在全程 一辆汽车以速度v行驶了全程的一半,然后匀减速行驶了一半,恰好停止,则全程的平均速度为(  ) 一辆汽车沿平直公路行驶,开始以20m/s的速度行驶了全程的一半,接着以速度30m/s行驶另一半路程,则全程的平均速度v等